Зимска опрема задолжителна од 15 ноември: какви гуми и синџири бара законот

Од 15 ноември до 15 март сите возила што учествуваат во сообраќајот во Македонија мора да имаат пропишана зимска опрема, а обврската важи во целиот период, без оглед на тоа дали на патот има снег. Ова го наведуваат надлежните, потенцирајќи дека проверките на гумите и опремата ќе се вршат во целиот овој период, а не само при снежни врнежи.
За патничките автомобили со најголема дозволена маса до 3.500 килограми дозволени се две комбинации. Едната можност е возилото да има зимски гуми на сите четири тркала со длабочина на шарата од најмалку четири милиметри. Другата дозволена комбинација се летни гуми на сите четири тркала, исто така со шара од најмалку четири милиметри, но во возилото мора да има и синџири за снег со соодветна големина за погонските тркала или други соодветни помагала. Тоа значи дека при изборот на синџирите треба да се провери дали одговараат на димензиите на гумите и на возилото.
За автомобилите со погон на четири тркала, односно 4×4, зимските гуми мора да бидат поставени на сите тркала и да имаат шара од најмалку шест милиметри. И кај нив е дозволена комбинацијата со летни гуми со најмалку четири милиметри шара и синџири. Кај постојаниот погон на сите четири тркала, синџирите треба да бидат предвидени најмалку за задната осовина, додека кај возилата со погон што се вклучува дополнително, треба да има синџири најмалку за осовината што е постојано погонска.
При проверката на гумите, освен длабочината на шарата, треба да се погледнат и ознаките на нивната странична површина. МВР ги наведува ознаките „MS“, „M+S“ и „M&S“, како и знакот на снегулка на стилизирана планина со три врва. Употребата на гуми со клинци е забранета.
За возилата потешки од 3.500 килограми се пропишани зимски гуми на погонските тркала со најмалку шест милиметри шара или летни гуми со најмалку четири милиметри и соодветни синџири или помагала. Посебната обврска за лопата се однесува на автобусите, кои покрај пропишаната зимска опрема мора да имаат и лопата во возилото.
Од надлежните потсетуваат дека зимската опрема не е само формалност, туку услов за безбедно движење по пат, особено во услови на намалена видливост, дожд, снег и поледица. Возачите кои нема да ја исполнат обврската се соочуваат со сообраќајни казни, а контролата ќе биде засилена во периодот кога временските услови најмногу го отежнуваат сообраќајот.
Покрај гумите и синџирите, од аспект на безбедноста, важно е возачите однапред да ја проверат состојбата на возилото — сопирачките, светлата, бришачите и течноста за перење на шофершајбната — бидејќи токму овие елементи најчесто откажуваат во зимски услови. Исто така, се препорачува во возилото да има основна опрема за итни случаи, како и полна резерва на гориво пред подолги патувања.
Обврската за зимска опрема важи за сите возила што учествуваат во сообраќајот, без разлика дали се движат по локални или по магистрални патишта, а рокот од 15 ноември до 15 март е фиксен и не зависи од временската прогноза. Затоа, навремената подготовка на возилото е најдобриот начин да се избегнат казни, но и да се зголеми безбедноста на сите учесници во сообраќајот.