Жителите на шкотските острови плаќаат најскап дизел во Обединетото Кралство

Цените на горивата во Обединетото Кралство достигнаа највисоко ниво од руската инвазија врз Украина, а жителите на шкотските острови Хебриди и Шетланд ја чувствуваат болката повеќе од останатите. На копното, цената на дизелот се искачи на рекордни 200,01 пени за литар, со што полнењето на просечен семеен автомобил чини повеќе од 110 фунти, според податоците на RAC. Бензинот пораснал за една третина од почетокот на војната со Иран кон крајот на февруари, со просечна цена од 174,71 пени, која на автопатските бензински станици достигнува 195,64 пени.

На Хебридите и Шетланд, цените на пумпите се уште повисоки — некои бензински станици продаваа дизел за повеќе од 220 пени за литар во периодот на почетниот раст. Иако европските влади, се чини, го спречија американскиот извозен забран што можеше дополнително да ги зголеми цените, на Шетланд недостатокот од конкуренција и трошоците за транспорт до оддалечените подрачја го направија ова место најскапо за гориво во Обединетото Кралство.

Последиците врз островскиот живот се непосредни. Адам, 43-годишен жител на Северен Уист во Надворешните Хебриди, вели дека дизелот на островот достигнал 2,28 фунти за литар, што го прави неговото патување до работа во должина од 45 милји особено скапо. Тој и сопругата имаат дизел автомобили неопходни за работа и за превоз на нивните три деца. „Прифаќаш дека работите се поскапи, особено храната, бидејќи има повеќе километри за патување и сме подалеку од дистрибутивните центри. Но кога нешто како цената на дизелот ќе се искачи, тоа навистина ги погодува луѓето овде повеќе отколку на други места“, вели тој. За да ги намали трошоците, семејството купува највтина храна, бидејќи и цените на храната зависат од цената на дизелот што ја плаќаат транспортните компании.

Боб, поштар кој живее на Шетланд, вели дека луѓето во архипелагот се фрустрирани од растот на цените на горивата, иако живеат во центар на нафтената и гасната индустрија. „Ти останува само да се помириш. Секогаш било малку поскапо отколку на други места, па мора да ги платиш тие цени. Што можеш да направиш? Енергетската сиромаштија отсекогаш била проблем овде. Иронично е кога ќе се земе предвид дека сме близу до местото каде пристигнува голем дел од нафтата и гасот од Северното Море. А сепак, плаќаме повисоки цени од сите други. Исто е и со ветерните паркови“, вели тој. Според него, повеќето работни места се во Лервик, па освен ако не живеете во градот, мора да возите, бидејќи автобуската линија не им одговара на работните часови.

Рајан, 25-годишен жител на островот Бенбекула во Надворешните Хебриди, исто така зборува за притисокот што го трпат островјаните. Околу 26.000 луѓе живеат во Надворешните Хебриди, главно на најголемите острови Луис и Харис. Адам додава дека растот на цените ја отежнува и достапноста до јавните услуги, кои и онака се тешко достапни за островјаните — неговата ќерка морала да патува до Сторновеј на лекарски преглед, што вклучувало резервации за траекти, возење над 100 милји и престој во хотел, а од схемата за патување на пациенти може да се вратат само 40 до 50 фунти за хотел.