Возачите во Формула 1 бараат промени на патеката во Мадрид: „Што очекуваа да направиме?

Враќањето на Формула 1 во Мадрид по пауза од 45 години не помина онака како што организаторите посакуваа. Големата награда на Шпанија, возена на улиците на шпанскиот главен град, беше оценета како здодевна од страна на самите возачи, кои по трката не го криеја незадоволството од конфигурацијата на новата патека. Победникот Андреа Кими Антонели ја освои трката пред Макс Ферстапен и Ландо Норис, но дури и тој изрази резерви кон патеката.

Антонели изјави дека има 80 проценти шанси да се судри со некого кога се обидува да претекне, поради што, како што рече, никој не притискал во текот на трката. Неговиот колега Оли Берман беше уште поостар во оценката, велејќи дека само со еден поглед на конфигурацијата на патеката е јасно дека станува збор за лоша патека на која нема тркање. „Што очекуваа да направиме? Штета“, рече Берман.

Алекс Албон го дели истото мислење и изрази надеж дека организаторите се отворени за промени за следната година. Тој потсети дека болидите на Формула 3 не можат да престигнуваат на оваа патека и дека, според него, никој не претекнал никого за целиот викенд. „Ако променат нешто, ова нема да биде толку лоша патека. Сега е многу здодевно“, објасни Албон.

Највпечатлив беше Макс Ферстапен, кој се налути на Антонели откако ја исече првата кривина. Холанѓанецот побара од својот ривал да ја врати позицијата, а потоа остро ја коментираше трката, нарекувајќи ја „Мики Маус тркање“. По трката, Ферстапен побара „мапа на патеката“ за да направи соодветни промени за време на анализата на трката со холандските медиуми.

Габриел Бортолето даде можеби најсликовит опис на досадата, изјавувајќи дека речиси заспал за време на трката. Нешто поблаг коментар имаше Луис Хамилтон, кој поради проблем со сопирачките ја заврши трката во седмиот круг. Британецот смета дека не било толку лошо, но дека возачите едноставно не можеле да направат многу повеќе.

Критиките на возачите доаѓаат во момент кога Формула 1 се обидува да го прошири своето присуство на нови пазари и локации, а Мадрид беше еден од најгламурозните нови домаќини во календарот. Сепак, она што на хартија изгледаше како спектакуларна улицна трка, на самата патека се покажа како предизвик за престигнување, што директно влијае на атрактивноста на трката за публиката.

Прашањето што сега се наметнува е дали организаторите и раководството на Формула 1 ќе ги послушаат критиките и ќе воведат измени во конфигурацијата пред следното издание на трката. Албон изрази надеж дека тоа ќе се случи, но засега останува нејасно дали и кога ќе бидат преземени конкретни чекори. Она што е сигурно е дека возачите, чии гласови тежат најмногу кога станува збор за безбедноста и квалитетот на тркањето, јасно ја кажаа својата оценка.