Волво отпушта 2.500 вработени по квартална загуба, кинеската сопственост не го заштити од конкуренцијата

Шведскиот производител на автомобили Волво Карс објави дека ќе отпушти околу 2.500 вработени ширум светот, откако американските царини и силната конкуренција од локалните брендови во Кина го турнаа компанијата во загуба во третиот квартал. Компанијата, во мнозинска сопственост на кинеската групација Џили, соопшти дека кинеската сопственост не ја заштитила од конкуренцијата на кинескиот пазар, додека ги засилува напорите за пресврт.

Волво Карс пријави приходи од 66,9 милијарди круни (околу 6 милијарди евра) за третиот квартал, што е пад од речиси 23 отсто во споредба со истиот период лани. Компанијата премина во нето загуба од 5,7 милијарди круни (околу 513 милиони евра) за кварталот, наспроти нето профит од 4,5 милијарди круни (околу 405 милиони евра) една година претходно.

Извршниот директор Хокан Самуелсон изјави дека компанијата продолжува да работи во многу тешка средина со силни надворешни предизвици: деглобализација, хиперконкуренција и климатски промени. Како одговор, компанијата најави дополнителен план за заштеди од 5 милијарди круни (околу 450 милиони евра), над претходните програми за намалување на трошоците. Новите мерки ќе доведат до околу 2.000 отпуштања во Шведска и уште 500 на други места, преку раскинување на договори со консултанти, природно намалување на вработените и насочени пакети за отпуштање. Компанијата очекува целосните финансиски ефекти од овие мерки до крајот на 2027 година.

Компанијата, која силно вложуваше во електрични возила, соопшти дека укинувањето на поттикнувањата за потрошувачи за целосно електрични автомобили и plug-in хибриди во Соединетите Американски Држави под претседателот Доналд Трамп исто така ги погодило нејзините маржи. Во 2024 година Волво Карс се откажа од планот до 2030 година да продава само целосно електрични автомобили.

Самуелсон изјави дека компанијата е уверена оти има вистинска долгорочна стратегија за справување со овие предизвици, но дека на краток рок, со сериозно предизвикани обеми, треба да го засили планот за пресврт со дополнителни одлучни мерки, намалувајќи ја точката на покривање на трошоците и подобрувајќи ги паричните текови за поголема отпорност. Волво Карс лани најави план за намалување на трошоците од 18 милијарди круни (околу 1,62 милијарди евра), кој вклучуваше околу 3.000 отпуштања ширум светот. Компанијата во септември соопшти дека извршниот директор на Шкода Ауто, Клаус Целмер, ќе го замени Самуелсон најдоцна до 1 октомври 2027 година.