Вашингтон бара од Европа итно ослободување на дизел-резервите додека цените на горивата растат

Американската администрација предводена од претседателот Доналд Трамп упати апел до европските земји итно да ослободат дел од своите дизел-резерви, со образложение дека американските земјоделци, превозници и компании не треба да го носат товарот на глобалните нарушувања во снабдувањето. Апелот доаѓа во момент кога Трамп сè уште размислува дали да воведе забрана за извоз на дизел, како обид да се стави под контрола високите цени на енергијата.

Според податоците на ААА, просечните цени на дизелот во САД кон крајот на минатиот месец достигнаа рекордно ниво од 6,50 долари за галон, што е значителен раст во однос на минатата година, поттикнат од нарушувањата во снабдувањето предизвикани од војната со Иран и руската инвазија врз Украина. Американскиот министер за финансии, Скот Бесент, преку објава на социјалните мрежи порача дека европските партнери „треба да го забрзаат исполнувањето на постојните обврски и веднаш да стават на располагање дополнителни резерви за да се справат со тековните нарушувања“, додавајќи дека „Америка го прави својот дел“ и дека се очекува сојузниците да ги усогласат своите обврски со конкретни дејства.

Американската влада се соочува со растечки политички притисок да ги реши високите цени на горивата пред ноемвриските избори. Трамп им изјави на новинарите во Тексас дека „можеби“ ќе побара од европските земји да ослободат дизел-резерви. Тој претходно изјави дека „многу сериозно“ размислува за забрана за извоз на дизел, но оваа недела изгледаше дека се оладил од таа идеја, откако извозот на сурова нафта низ стратешки vitalниот Хормуски Проток се врати. Во средата Трамп рече дека сè уште „размислува“ за забрана на извозот на дизел, но призна дека тоа може да има „негативно влијание“ врз бензинот.

Можноста најголемиот светски извозник на дизел да воведе целосна забрана за извоз на дизел предизвика остар отпор од американската енергетска индустрија и тревога од другата страна на Атлантикот. Според Меѓународната агенција за енергија, САД во август снабдуваа околу половина од увозот на дизел во Европската Унија, што ја нагласува изложеноста на 27-члениот блок на евентуална американска забрана за извоз. Земјите-членки на ЕУ денес треба да одржат кризни разговори со цел да развијат координиран одговор на растечките цени на дизелот.

Европскиот комесар за трговија, Марош Шефчович, изјави дека разговарал за снабдувањето со дизел и растечките цени со американскиот трговски претставник Џејмисон Грир. „Имаме целосен интерес да работиме заедно на намалување на цените, било да е тоа дизел или други производи од снабдувањето со нафта и гас“, рече Шефчович, додавајќи дека секој потег на САД за ограничување на извозот на дизел би бил неочекуван и би имал негативно влијание врз економската перспектива на Европа.

Енергетските стратези од Macquarie Group оценија дека е разбирливо што американската позиција за глобалната дизел-криза добива очигледна глобална димензија. „Основното прашање со кое се соочуваат САД не е проблем со дизелот. Ниту е проблем со рафинирани производи. Можеби дури и не е нафтен проблем. Тоа е глобален енергетски проблем“, напиша Волт Ченслор од Macquarie Group во истражувачка белешка, додавајќи дека решението е „повеќе нафта низ Хормускиот Проток и од Блискиот Исток“.