Три четвртини од најпродаваните plug-in хибриди во Британија не можат да користат брзи полначи
FinPortal.mk · 26.9.2026 г.
Само 26 отсто од plug-in хибридните електрични возила (PHEV) продадени меѓу 20-те најпродавани модели во Обединетото Кралство можат да користат брзи полначи со моќност од 50 kW или повеќе. Ова го покажува анализата на индустриското тело ChargeUK, пренесува The Guardian. Меѓу најпродаваните модели се Jaecoo 7, Ford Kuga и Hyundai Tucson, како и BYD Seal, MG HS и BMW 3 Series — ниту еден од нив не може да користи брзи полначи. Брзите полначи овозможуваат брзо полнење на батеријата, на пример на бензинска станица на автопат, додавајќи значителен дел од автономијата за 20 до 30 минути. Возилата што не можат да ги користат се ограничени на многу побавно полнење, што значи дека возачите кои сакаат да се наполнат на средина од патувањето може да чекаат неколку часа. Поради тоа, сопствениците на хибриди може да изберат да се потпрат на бензинските мотори. Шејн Бренан, извршен директор на ChargeUK, изјави: „Plug-in хибридно електрично возило што никогаш не се полни е скап бензински автомобил што влече тешка батерија. Возачите на PHEV кои не можат брзо да се полнат на јавната мрежа паѓаат во шеми на зависност од бензин.“ Тој додаде дека владата не смее да биде измамена во промовирањето на идејата дека зголемувањето на продажбата на PHEV е значаен чекор кон електрификација. Повторените студии откриле дека PHEV испуштаат значително повеќе штетни гасови отколку што покажуваат официјалните бројки. Сепак, владата минатата година им дозволи на производителите да продаваат повеќе од нив кон своите EV цели. PHEV беа најбрзорастечкиот тип на автомобили продадени во Британија минатата година, со 227.000 регистрирани — раст од речиси 35 отсто во однос на 2024 година. Досега оваа година се продадени уште 180.000. Ниту еден од 20-те најпродавани модели не може да користи ултрабрзи полначи, најбрзата категорија на мрежата. Брзото полнење се дефинира како 50 kW и повеќе, а ултрабрзото од 150 kW. Според владините бројки, брзите и ултрабрзите полначи сочинуваат околу четвртина од јавните точк