Тесла основа подружница во Виетнам и се подготвува за судир со домашниот гигант Винфаст

Американскиот производител на електрични возила Тесла регистрираше локално правно лице во Виетнам овај месец, според податоци од регистарот на компании, со што си отвора пат кон потенцијален влез на брзорастечкиот пазар на електрични возила во Југоисточна Азија. Компанијата е регистрирана под името Tesla Motors Vietnam.

Виетнам стана најголемиот пазар на електрични автомобили во Југоисточна Азија во 2025 година, кога продажбата повеќе од двојно се зголеми, а електричните возила сочинуваа речиси 40 отсто од продажбата на нови автомобили, според податоци на Меѓународната агенција за енергетика објавени во мај. Сепак, Тесла таму го чека домашниот гигант Винфаст, кој според истражување на HSC држал 92 отсто од домашниот пазар на електрични возила.

Винфаст е поддржан од Vingroup, еден од најголемите приватни конгломерати во Виетнам, основан од виетнамскиот милијардер Фам Нхат Вуонг, кој изгради екосистем околу своите електрични возила што опфаќа полнење и постпродажни услуги. Vingroup оствари приходи од 221,97 трилиони донг (8,52 милијарди долари) во првата половина на 2026 година, според неговите ревидирани финансиски извештаи.

Неговата мрежа за полнење и постпродажни услуги, како што додаде Тсоаи, му дава на Винфаст широка изложеност кај потрошувачите и помал согледан ризик од сопственост. Винфаст доминира во инфраструктурата за полнење во Виетнам со сопствена мрежа од повеќе од 150.000 приклучоци за полнење, ограничени само за неговите возила, според Супароек Савангвонг, аналитичар за АСЕАН во Mobility Global, кој рече дека инфраструктурната состојба претставувала предизвик и за BYD во Виетнам.

Тесла, од друга страна, би морала да изгради дистрибуција и сервисна покриеност и да воспостави доверба во полнењето на пазар каде купувачите остануваат високо чувствителни на цена и практичност, рече Тсоаи. Детали за можниот датум на влез на пазарот сè уште не се објавени.

Виетнам се издвојува и од другите пазари во Југоисточна Азија кон кои Тесла се насочи. Пазарот на електрични возила во Тајланд се разви околу зрела автомобилска производна база и широк спектар кинески учесници, додека поттикот за електрични возила во Индонезија е тесно поврзан со батериски материјали и стимулации за локално производство, рече Тсоаи. Виетнам, за разлика од нив, веќе има „национален шампион и брзорастечки мобилитетен екосистем“, што заедно ја поддржува домашната употреба на електрични возила.

Продажбата на електрични возила во Виетнам порасна 89 отсто на годишно ниво во вториот квартал на 2026 година, според Питер Ричардсон, потпретседател и директор за истражување во Counterpoint Research. Според него, најголемите предности на Тесла во Виетнам се силниот глобален бренд, напредната технологија и софтверот, што може да привлече премиум купувачи на електрични возила. Виетнамската економија порасна 8 отсто во 2025 година, а БДП по глава на жител достигна 5.066 долари, според податоци на Светската банка.

Уделот на Винфаст во пазарот на патнички автомобили во Виетнам скокна на проценети 36 отсто во 2025 година од околу 22 отсто една година претходно, според поднесок на компанијата. Компанијата соопшти дека продала повеќе од 154.000 возила во Виетнам во првите осум месеци од 2026 година и дека 24 последователни месеци е најпродаван производител на автомобили во земјата. Винфаст пријави приходи од 23,11 трилиони донг (920,7 милиони долари) во првиот квартал, што е раст од речиси 42 отсто на годишно ниво, додека нетозагубата се прошири за 59 отсто на 1,12 милијарди долари.