Тесла го менува името на „Целосно самоуправување“ во Европа по притисокот од германските регулатори
Американскиот производител на електрични возила Тесла го промени брендот на својот систем „Целосно самоуправување (со надзор)“, познат како FSD, во Европа и сега го продава под името „Асистирано возење“. Промената доаѓа откако германските регулатори го оценија претходното име како „донекаде измамно“, пренесува CNBC.
Германското Сојузно министерство за транспорт (BMV) соопшти дека името „FSD“ е „донекаде измамно“ и дека не станува збор за систем што ја презема целата задача на возење. Според министерството, тоа е систем за асистенција на возачот што може да поддржи одредени задачи како забрзување, сопирање и управување, при што возачот мора постојано да остане внимателен.
Во САД, пак, пакетот сè уште се продава под стариот бренд „Целосно самоуправување (со надзор)“ како претплата од 99 долари месечно за сопствениците на возила на Тесла. Во ажурирањето на резултатите за второто тримесечје, компанијата соопшти дека има 1,48 милиони „активни“ претплати за FSD, но не откри колку од нив се активирани преку бесплатни пробни периоди или други поттикнувања. Тесла не одговори веднаш на барањето за коментар.
Тесла врши притисок врз автомобилските регулатори во Европа, особено во Холандија, за брзо одобрување на својот систем. Според Reuters, во некои случаи притисокот на Тесла ги натерал регулаторите да го намалат интензитетот на безбедносните тестови и прегледи на технологијата на компанијата. Продажбата на електрични возила во Европа годинава е во пораст поради растечките трошоци за гориво предизвикани од војната во Иран, а продажбата на Тесла покажува знаци на закрепнување по падот минатата година.
Американската Национална управа за безбедност на сообраќајот на патиштата (NHTSA) исто така го истражува FSD за да утврди дали е безбеден за возачите при магла, силно сонце или други услови со намалена видливост, како и дали FSD предизвикал сообраќајни прекршоци од страна на возачите на Тесла, од кои некои резултирале со судири. Во декември 2025 година, судија во Калифорнија утврди дека Тесла водела измамнички маркетинг околу своите системи Autopilot и FSD, лажно имплицирајќи дека тие се целосно автоматизирани системи за возење. Тесла поднесе противтужба против калифорнискиот DMV со цел да се ослободи од ознаката „лажен рекламер“ пред Врховниот суд во Лос Анџелес, а постапката е во тек.