Супербрзи автомобили: статусен симбол што може да биде и смртоносен

Ламборгини вредно 600.000 фунти беше првиот автомобил запленет во операцијата на лондонската Метрополитенска полиција на почетокот на август. Специјалниот главен инспектор Џеф Татман раскажува дека возачот застанувал на црвено светло, го забрзувал моторот, чекал сообраќајот да се исчисти и потоа забрзувал. По третиот пат кога го виделе да го прави тоа, полицијата го запрела и го запленила возилото. Автомобилот има максимална брзина од 217 милји на час (350 километри на час), но ограничувањето на тие лондонски улици е 20 милји на час.

Во истиот викенд, Метрополитенската полиција запленила уште околу 90 автомобили со вкупна вредност поголема од 8 милиони фунти, што е зголемување во однос на минатогодишните 72 автомобили. Тие биле запленети за различни прекршоци: возење без осигурување, возење со несоодветни возачки дозволи или антисоцијално однесување. Претходно, полицијата морала таквите возачи да ги пушти со предупредување, но законот — член 59 од Законот за полициска реформа — годинава беше зајакнат за да овозможи непосредна конфискација на возилата. Меѓу запленетите автомобили бил и Ферари Монца вредно околу 3,4 милиони фунти, а возачот имал само привремена британска дозвола. Сите биле изложени на Марбл Арч, привлекувајќи мноштво набљудувачи со камери, а еден посетител направил седумчасовен пренос во живо од настанот.

Многу од супербрзите автомобили запленети од полицијата во август имале регистарски таблички од Блискиот Исток. Станува збор за растечки тренд каде сопствениците на автомобили од тој регион го поминуваат летото во Лондон, носејќи ги своите возила со себе по цена од 25.000 фунти нагоре. Портокаловото Ламборгини што го запленил Татман имало таблички од Дубаи. Повеќето сопственици на возилата си ги подигнале автомобилите следниот ден откако платиле казни и приложиле соодветна документација. Возачот на Ламборгинито потоа бил виден како вози примерно и не го забрзува моторот.

Супербрзите автомобили станаа фантастичен статусен симбол на нашето време: впечатливо видливи, гласни до пукање на уши, со цена далеку над можностите на повеќето луѓе, а ги возат ѕвезди, ултрабогатите и секој што има претензии кон елитен статус. Иако се изработени по нарачка за ексклузивност, супербрзите автомобили изгледаат како да се насекаде. Ги има насекаде на социјалните мрежи, но и во старите медиуми: на телевизија, во филмови, музички спотови, видео игри. И се почесто се видливи на нашите патишта, каде што можат брзо да преминат од љубопитност во дразница или опасност.

Нема конкретна дефиниција за супербрз автомобил, но општиот консензус е дека тоа се возила со високи перформанси изработени од неколку добро етаблирани марки: Ферари, Ламборгини, Бугати, Астон Мартин, Порше, Мерцедес. Иако ги посакуваат луѓе од сите возрасти, националности и доходовни групи, тие се претежно популарни кај мажите. На едниот крај од спектарот, фигури од маносферата како Ендрју Тејт ги користат супербрзите автомобили за да ги убедат лековерните следбеници да го купат нивниот рецепт за успех. На другиот крај се богатите колекционери кои би претпочитале да ги слават овие автомобили поради нивните естетски и инженерски квалитети, а не да ја спомнуваме нивната инвестициска вредност.