Студентите бараат субвенциониран меѓуградски превоз, Министерството вели дека одлуката ќе зависи од буџетот

Поскапувањето на меѓуградскиот автобуски превоз дополнително ги оптовари буџетите на студентите кои студираат надвор од местото на живеење, а студентските организации бараат државата да го субвенционира нивното патување. Според пресметките изнесени во јавноста, студент кој патува на релација Тетово – Скопје и назад, како и во двата правци на линијата Куманово – Скопје, месечно би требало да издвои околу 6.000 денари само за превоз.

Студентските организации реагираа на новите цени и побараа автобускиот превоз да биде субвенциониран за студентите кои студираат надвор од местото каде што живеат. Според нив, ваквата мерка би го намалила финансискиот товар што го носат студентите и нивните семејства, особено за оние кои секојдневно или неделно патуваат до универзитетските центри.

Министерката за образование Весна Јаневска изјави дека во Министерството досега не стигнала никаква иницијатива од студентите за ова прашање. Таа нагласи дека кога иницијативата ќе пристигне, таа ќе биде разгледана и ќе биде донесена одлука во рамките на буџетските можности.

„Како сите други иницијативи, така и оваа ќе биде разгледана и ќе им биде одговорено во рамките на буџетските можности“, изјави Јаневска. На новинарско прашање дали е предвидено да има субвенција за меѓуградскиот превоз, министерката одговори дека смета оти била сосема јасна и повтори дека иницијативата ќе биде разгледана и дека одговорот ќе биде во рамките на буџетските можности.

„Не можам иницијатива која не стигнала да ја предвидувам, ќе видиме што можеме да направиме“, рече Јаневска, оставајќи отворен простор за дополнителни разговори откако студентските барања официјално ќе бидат доставени до надлежното министерство.

Поскапувањето на билетите за меѓуградскиот автобуски превоз доаѓа во период кога студентите веќе се соочуваат со зголемени трошоци за сместување, храна и учебни материјали, поради што превозот се издвојува како една од најголемите ставки во нивниот месечен буџет. За студентите кои патуваат секој ден, разликата меѓу старите и новите цени може да значи значително намалување на средствата достапни за останатите потреби.

Студентските организации сметаат дека субвенционирањето на меѓуградскиот превоз е неопходно за да се задржи достапноста на високото образование за младите од помалите градови. Тие укажуваат дека без ваква поддршка, дел од студентите би можеле да бидат принудени да се откажат од студирање или да бараат алтернативни, поскапи решенија за сместување во универзитетските центри.

Од друга страна, Министерството за образование останува на позицијата дека секоја иницијатива мора да помине низ разгледување и да биде усогласена со расположливите средства во буџетот. Дали ќе биде најдено фискално решение за барањето на студентите, засега останува отворено прашање, а конечниот одговор ќе зависи од тоа кога и во каква форма иницијативата ќе биде поднесена до надлежните институции.