Системот „Безбеден град“ се шири во Охрид, Струга, Кичево и Дебар по 1.518 прекршоци во Велес
Автор: Редакција на FinPortal.mk ·
По неполн месец работа на системот „Безбеден град“ на подрачјето на СВР Велес, од денеска камерите за снимање сообраќајни прекршоци почнаа да функционираат и во Охрид, Струга, Кичево и Дебар, односно на подрачјето на СВР Охрид. Според податоците на СВР Велес, од воведувањето на системот на 12 септември до 5 октомври, евидентирани се вкупно 1.518 прекршоци. Оваа бројка покажува дека во период од 24 дена во просек се регистрирани по 63 прекршоци на ден. Податокот се однесува на градовите Велес, Кавадарци, Неготино и Демир Капија, како и за дел од автопатот од Велес до Демир Капија. Најголем дел од казните се за брзо возење, за што се регистрирани 1.214 прекршоци. По нив следуваат прекршоците за минување на црвено светло, за што се евидентирани 290 случаи, како и за управување возило со измината важност на сообраќајната дозвола, за што се регистрирани 14 прекршоци. Од денеска, системот продолжува да се применува и во југозападниот дел од државата. Камерите на „Безбеден град“ ќе снимаат сообраќајни прекршоци на подрачјето на СВР Охрид, што ги опфаќа Охрид, Струга, Кичево и Дебар. На тој начин, мрежата на камери за автоматско санкционирање на прекршоците во сообраќајот се проширува кон нови региони, по првичното воведување во Повардарието. На промоцијата на почетокот на работата на системот „Безбеден град“ во Повардарието, министерот за внатрешни работи Панче Тошковски изјави дека системот е наменет за спасување човечки животи, а не за полнење на буџетот. Со воведувањето на системот во новите подрачја, надлежните продолжуваат со примената на мерката која има за цел да го намали бројот на сообраќајни прекршоци и да ја подобри безбедноста на патиштата. Системот „Безбеден град“ во Велес почна да функционира на 12 септември, а веќе во првите денови од работата беа регистрирани значителен број прекршоци. Најголемиот дел од нив, како што покажуваат податоците, се однесуваат на прекумерна брзина, што останува најчеста причина за казнување и во останатите средини каде што се при