Самохрана мајка со 41.000 фунти годишно: „Неделата ми чини само 40 фунти за намирници

Канцеларот Џон Хили во среда ќе го претстави својот прв буџет. За разлика од претходните години, има многу малку протечени информации за тоа што ќе содржи, но неговите даночни и расходни планови ќе бидат под будно око во време кога трошоците за задолжување на владата се на „историски високи“ нивоа. Би-Би-Си разговараше со луѓе со различни приходи за тоа како се чувствуваат во врска со своите финансии и што би сакале да видат во буџетот.

Најголемата грижа на Клои е трошокот за живот. Нејзиниот сопруг починал пред четири години и таа сама го одгледува нивниот 16-годишен син. Таа е многу благодарна што киријата за нејзиниот стан во јужен Лондон е субвенционирана преку станбена асоцијација, но вели дека животот бил полесен кога ги делела сметките. „Два прихода прават огромна разлика. “ Нејзината сметка за енергија нагло пораснала во текот на изминатата година и сега плаќа околу 200 фунти месечно за гас и струја. „Се трудиме да бидеме повнимателни, повеќе размислуваме колку долго ја пуштаме топлата вода кога ги миеме садовите. “ Клои, 40, и нејзиниот син се откажале од луксузи како одење во „Маркс и Спенсер“ и во кино, а таа сега се труди неделната набавка на храна да ја ограничи на 40 фунти. Но не може ништо да направи за да ја намали сметката за локални даноци од 200 фунти или сумата што ја троши за лекови за нејзините различни здравствени состојби, вклучително и ревматоиден артритис. Клои сака да види повеќе помош за самохраните семејства. „Не користам бенефиции, но работам со полно работно време и тешко е. Може ли владата да направи нешто друго за да помогне? Можеби нешто околу нашата даночна сметка.

Роберт Портлок, 29, отсекогаш живеел со своите родители во Гејтсхед и би сакал да се исели. Но смета дека не може да си го дозволи тоа. Киријата би била неговата најголема грижа, вели тој, објаснувајќи дека мал стан во неговото подрачје би го чинел околу две третини од неговата месечна плата. „Локалните даноци и сметките за енергија би се додале на тоа. И храната. Би ми требала телевизиска дозвола, интернет, автомобилот и некои пари за дружење. До тој момент би бил во минус. “ Најголемиот трошок на Роберт во моментов е неговиот автомобил, за кој вели дека му е потребен за 32 милји во еден правец до работа во аеродромот во Њукасл. Но плаќа 750 фунти месечно за финансирање на автомобилот, осигурување, гориво и данок. Тој сака канцеларот да го намали данокот на гориво и данокот на доход, или да го зголеми личниот додаток — износот на приход на кој не плаќате данок — на околу 16. 000 фунти, од сегашните 12. 570. Би сакал да стане сопственик на дом, но засега тоа му изгледа далечна перспектива. Владата објави шема за помош на купувачите за прв пат во Англија кои имаат депозит од 2,5 отсто, но Роберт вели: „Штедењето за куќа во моментов е невозможно.

Емили Нелсон ги завршила А-нивоата минатата година и, како илјадници нејзини врсници, не можела да најде работа откако го напуштила колеџот. Деветнаесетгодишната девојка од Свиндон сака да биде аниматор, но во меѓувреме аплицира за работни места во трговија и продажба и за чиракувања. Најголем дел од времето не добива одговор од потенцијалните работодавачи. „Го давам најдоброто, тоа е сè што навистина можеш да направиш. На некој начин е задушувачко. Гледаш дека сите други се снаоѓаат, а ти се чувствуваш како да не. “ Таа сака владата да обезбеди повеќе финансирање за бизнисите за да можат да вработат повеќе млади луѓе. Исто така би сакала да види повеќе пари за обука и продолжување на владината шема за гаранција за работни места. Шемата, која се спроведува во Англија, Шкотска и Велс, гарантира целосно финансирани, шестмесечни платени работни места за млади од 18 до 24 години кои биле на универзален кредит и барале работа 18 месеци. Но Емили смета дека луѓето треба да имаат право по една година. Таа живее со своите родители, но на крајот сака да се исели. „Родителите сакаат прво да најдам работа. Не ми вршат притисок да си одам.

Дејв Херберт, професионален возач кој преместува автомобили меѓу салони и врши достави, вели дека цените на горивото оваа година се „луди“. Тој троши околу 350 фунти месечно за бензин за работа и лична употреба. Тоа е 40 до 50 отсто повеќе отколку на почетокот на годината, вели тој. Мора да патува до Кардиф, 62 милји во еден правец од неговиот дом во Инисду. „Би сакал да имам хибриден автомобил, но дури и основен половен автомобил е прескап.“ Четириесет и осумгодишниот маж, оженет со 12-годишна ќерка, вели дека мора да ги најде дополнителните пари за гориво „од веќе тесен буџет“ и „се плаши“ од полнење на пумпата.