Рекордните горештини им забиваат нов шамар на британските патишта — RAC предупредува на уште дупки
FinPortal.mk · 16.9.2026 г.
Британските патишта, кои и без тоа се во лоша состојба, се соочуваат со нов бран оштетувања. Организацијата RAC предупредува дека по најтоплото лето регистрирано во земјата, возачите треба да очекуваат зголемен број дупки на коловозот. Иако дупките најчесто се поврзуваат со студено или влажно време, долгите периоди на високи температури исто така можат да предизвикаат трајни оштетувања. Според шефот за политики во RAC, Сајмон Вилијамс, интензивното ултравиолетово зрачење и топлината постепено го оксидираат битуменот што го врзува асфалтот, правејќи ги површините покревки и подложни на пукање. „Откако ќе се појават пукнатини, сообраќајот, а подоцна и дождот, брзо можат да ги претворат во сериозни дефекти“, изјави Вилијамс. Состојбата на патиштата веќе беше алармантна по минатата зима. Како што претходно оваа година објави Алијансата на асфалтната индустрија, само половина од патната мрежа во Англија и Велс е во добра состојба по месеците дожд. Летните последователни топлотни бранови, со температури над 38 степени Целзиусови во некои делови од земјата, дополнително ги оштетија патиштата. Мaјк Хансфорд, извршен директор на Здружението за третман на патни површини, истакна дека екстремните временски услови во Обединетото Кралство, вклучително зголеменото летно ултравиолетово зрачење, во комбинација со постудени и повлажни зимски услови, можат да го забрзаат влошувањето. Екстремната топлина им се припишува на климатската криза, а научниците од Метеоролошката служба открија дека високите температури во Обединетото Кралство биле 130 пати поверојатни поради климатските промени предизвикани од човекот. Зголемениот број дупки е само еден од начините на кои климатскиот хаос ја оптоварува британската инфраструктура. Топлото и суво време го намали обемот на почвата во железничките насипи, што принуди промени во возниот ред и побавни услуги на некои линии. Високите температури дури можат да предизвикаат искривување на шините, што се разгледува како можна причина за две излетувања