Пилотот Васко Михалчев со над 160 часа летање ја заокружи сезоната во Дирекцијата за заштита и спасување
FinPortal.mk · 1.10.2026 г.
Пилотот на „Ер трактор“, Васко Михалчев, денеска го завршува својот ангажман во Дирекцијата за заштита и спасување по интензивната сезона на гаснење пожари, во која реализирал над 160 часа летање. Михалчев, кој важи за едно од познатите имиња во македонската авијација и спортското летање, со тоа ја заокружи една од најнапорните сезони во својата кариера, а на последниот ден од ангажманот го реализирал и својот последен лет со овој авион. Според неговите зборови, напорот не бил само негов. И неговите колеги пилоти забележале над 130 часа летање, што зборува за исклучително висок интензитет на работа во текот на целата сезона. Михалчев истакна дека со само три авиони и тројца пилоти, тимот успеал да се справи со исклучително напорна сезона и максимално да ги искористи расположливите капацитети. Тој потенцираше дека ваквиот резултат не е индивидуална заслуга, туку заслуга на целиот тим од пилоти, механичари и персонал кој се грижел за функционирањето на авионите. Од Дирекцијата за заштита и спасување го оцениле ангажманот на пилотите и сезоната ја оцениле како една од најуспешните во справувањето со пожарите, и покрај ограничените ресурси. На последниот ден од ангажманот, Дирекцијата му се заблагодарила на Михалчев за придонесот, оставајќи ја отворена можноста за негово евентуално враќање во иднина. Ангажманот на пензионираните пилоти, меѓу кои и Васко Михалчев, во минатото бил привремено продолжуван поради недостигот од нови пилоти. Токму тој недостиг од кадар беше причината поради која искусните пилоти повторно се враќаа во служба и покрај формално завршениот работен век. Во меѓувреме, Дирекцијата за заштита и спасување соопштила дека се прават напори за обезбедување нов кадар преку ангажирање и обука на нови пилоти за авионите „Ер трактор“. Сезоната што измина беше обележана со интензивна активност на гаснење пожари, а расположливите ресурси беа крајно ограничени. И покрај тоа, тимот составен од тројца пилоти и три авиони успеа да одговори на сите задачи, што според