Пекинг пооптимист од Вашингтон пред самитот Трамп–Си: трговско примирје, вештачка интелигенција и кинески лост со ретки земји

Многумина во Кина звучат далеку пооптимистично од оние во САД за билатералните односи, пред високоочекуваниот самит во Вашингтон оваа недела. Тоа го одразува растечкото самодоверба на Пекинг, откако Кина стана прва голема економија што возврати на царините на администрацијата на Трамп од „Денот на ослободувањето“ во април 2025 година. Но, списокот на грижи на САД само се зголеми — останувањето пред Кина во трката за вештачка интелигенција стана најновата грижа на Вашингтон.

Кинескиот претседател Си Ѓинпинг патува во САД во прва државна посета од администрацијата на Обама. Пекинг во понеделникот потврди дека Си ќе ја посети земјата од среда до петок, а патувањето се очекува да го одрази еднодневната и полудневна посета на Трамп на Пекинг во мај. Бизнисите внимателно следат неколку теми.

Според извор запознаен со размислувањата во Вашингтон, кој побара анонимност поради чувствителноста на трговските разговори, грижите на САД за вештачката интелигенција се забрзаа од почетокот на минатата недела и ова ќе биде дел од разговорите меѓу Трамп и Си. Клучен аспект веројатно ќе биде како да се спречи Кина да ги зајакнува злонамерни актери со својата вештачка интелигенција, додека напорите Кина да купува чипови Nvidia H200 не биле значаен дел од разговорите.

Сепак, очекувањата во Вашингтон остануваат воздржани. Чајна Браун од американскиот институт „Питерсон“ изјави за новинарите во понеделникот дека најдоброто на што САД можат да се надеваат е веројатно само одржување на статус-квото, поради лостот што Кина моментално го има преку ретките земји и перманентните магнети. „Додека тој проблем не се реши, Кина навистина ќе продолжи да има таков вид лост и да возврати на сите големи барања што администрацијата на САД може да ги има“, рече тој. Извршниот директор на Boeing, Кели Ортберг, пак, минатата недела на настан со Morgan Stanley го намали очекувањето дека Пекинг ќе ја исполни обврската за 200 авиони во еден блокбастер договор, очекувајќи постепени нарачки од поединечни превозници.