Оксфорд Стрит од понеделник без сообраќај: дали пешачката зона ќе ја спаси најпрометната трговска улица во Европа?
Автор: Редакција на FinPortal.mk ·
Најпрометната трговска улица во Европа, лондонската Оксфорд Стрит, од понеделник, 26 октомври, ќе биде затворена за сообраќај. Како што објави „Гардијан“, половината од нејзината должина од 1,2 милји ќе стане пешачка зона, со што се става крај на неколкудецениските расправии, пречки и одложувања. Со оваа одлука, која во февруари ја најави градоначалникот на Лондон, Садик Кан, на улицата ќе бидат забранети автомобили, камиони, комбиња, таксија, автобуси, велосипеди, електрични велосипеди и скутери. Дозволени ќе бидат само пешаците и возилата за итна помош. Оваа промена претставува најзначајна трансформација на централниот лондонски простор барем од 2003 година, кога плоштадот Трафалгар беше претворен од кружен тек во еден од најпрепознатливите јавни простори во Лондон. Таа ќе биде и највидливиот дел од наследството на градоначалникот, без разлика дали Кан ќе се кандидира за четврти мандат во 2028 година. Пред три години Кан објави мемоари и манифест насловен „Breathe“, во кои астмата ја припишува на вдишувањето загаден лондонски воздух. За него, пешачењето на Оксфорд Стрит е кулминација на мисијата за создавање позелен град ориентиран кон јавното здравје, пешачењето и велосипедизмот. Сепак, пешачењето е едно, а претворањето на Оксфорд Стрит во место каде што луѓето навистина сакаат да поминуваат време е сосема друго. Улицата се поврзува пред сè со гужви, стрес, нечистотија, бучава, најкичозните облици на потрошувачкиот капитализам и криминал. За време на истражувањето за текстот, новинарот прашал полицајка пред станицата на метрото „Тотенхем Корт Роуд“ дали пешачењето ќе биде добро за улицата или ќе ја отежне работата. Одговорот бил: и едното и другото. Оксфорд Стрит не е празна, умирачка улица. Според последното броење, таа прима повеќе од 500. 000 посетители дневно, што е еднакво на населението на Единбург. Улицата создава 5 отсто од економскиот аутпут на главниот град. Сепак, како што забележува „Гардијан“, никој не ја сака Оксфорд Стрит – во текот на пишувањето н