Нафтата се задржува близу 100 долари по најавата за можна забрана за извоз на дизел

Цените на нафтата во средата благо пораснаа откако американскиот претседател Доналд Трамп претходниот ден ја спомена можноста за забрана за извоз на дизел-гориво. Според податоците од пазарите, фјучерсите на суровата нафта „брент“ за испорака во ноември се задржаа близу 100 долари за барел, додека фјучерсите на американската сурова нафта WTI се движеа околу 90 долари за барел.

Трамп изјави дека би ја поддржал забраната за извоз на дизел. „Реков, ајде да не го испраќаме дизелот“, изјави тој на маргините на Генералното собрание на Обединетите нации. „Произведуваме многу дизел. Тоа би можело малку да влијае и на обичниот автомобилски бензин, бидејќи кога го правите тоа, тоа е еден вид тек. Тоа е рамнотежа“, додаде тој.

Националната просечна цена на дизел-горивото скокна на рекордно ниво од 6,52 долари за галон, според податоците на AAA. Просечната цена на обичниот бензин во средата се задржа близу сезонскиот максимум од 4,47 долари за галон.

Аналитичарите сметаат дека евентуалната забрана за извоз би можела дополнително да ги оптовари глобалните енергетски цени. Според анализата на „Сити“, секоја можна американска ограничување на извозот на дизел би можела значително дополнително да ја стесни глобалната понуда и да им користи на азиските рафинерии.

Од Волстрит предупредуваат дека американските рафинерии не би можеле да го преработат целиот задржан домашен дизел, што на крајот би го намалило вкупното снабдување со гориво. Иако државите на Мексиканскиот Залив можеби првично би почувствувале локално олеснување, другите делови од земјата што зависат од увоз на гориво би се соочиле со скок на цените на пумпите.

„Ова веднаш предизвикува раст на тие цени и ќе се врати како бумеранг врз делови од земјата што зависат од увоз, пред сè Источниот брег и во помала мера Западниот брег“, изјави Гарет Голдинг, помошник-потпретседател за енергетски програми во Федералната резервна банка на Далас, на платформата X, во врска со забраната за извоз на дизел.

Патрик Де Хан, раководител на анализата за нафта во GasBuddy, на X во средата истакна дека пониските стапки на производство во целина би можеле да значат „дури и повисоки цени на бензинот“.