Морган Стенли предупредува: S&P 500 може да падне седум отсто пред биковскиот пазар да продолжи

Инвестициската банка Морган Стенли предупреди дека американскиот берзански индекс S&P 500 би можел да загуби седум отсто од вредноста, бидејќи приносите на обврзниците се приближуваат кон пет отсто, што ги прави акциите помалку привлечни за инвеститорите. Според анализата на банката, доколку корекцијата на вреднувањата се влоши во блиска иднина поради дополнително заострување на финансиските услови или значително повисоки цени на енергијата, S&P 500 би можел да се тргува дури на ниво од 7.100 пред биковскиот пазар да продолжи кон крајот на годината.

Причините за можната распродажба се повеќекратни. Приносите на одредени обврзници достигнуваат пет отсто и стануваат попривлечни од акциите. Истовремено, доволно е само мал удар врз довербата во акциите поврзани со вештачка интелигенција за да се предизвика инвестициска вознемиреност. Поширока причина е и очекуваниот раст на цените на нафтата, што не е проблем само за возачите, туку и за оние што управуваат камиони на дизел и за домаќинствата што користат масло за греење. Нафтата се користи во производството на стотици производи, па нејзиниот раст постепено се пренесува низ голем дел од економијата. Дополнителен фактор е и колку долго ќе трае недостигот од нафта додека продолжува кризата на Блискиот Исток.

Секторот на вештачка интелигенција е изложен на два ризика. Првиот е помалку драматичен од сценариото за „уништување на човештвото“, но сепак може сериозно да ја загрози онлајн-безбедноста, електроенергетската мрежа или делови од војската, без притоа да станува збор за апокалиптичен настан. Вториот ризик е дека вештачката интелигенција може да стане проблематична индустрија — отпорот кон податочните системи или намалувањето на корпоративните трошоци за вештачка интелигенција би ги направиле технолошките акции, кои го носеа пазарот нагоре, ранливи.

Во изминатата година веќе имало распродажби, но оптимизмот, особено околу влијанието на вештачката интелигенција врз економијата и технолошките приходи, го вратил пазарот. Сепак, според анализата, инфлацијата е постојана и веќе се пробива низ системот. Цената на горивото ќе го намали трошењето на потрошувачите, што ќе се одрази на бруто-домашниот производ. Цените на дизелот веќе внесоа дополнителна инфлација во системот, а неговите залихи продолжуваат да паѓаат. Седумдесет отсто од американскиот товарен транспорт се одвива со камиони. Доколку пазарот падне, вината ќе биде во повисоките трошоци за живот.