Marvell ја презема Lumentum во зделка со акции вредна 115 милијарди долари — облог во оптичкото поврзување за AI
Американската технолошка компанија Marvell Technology објави дека ќе го купи производителот на оптички компоненти Lumentum во целосно акционерска трансакција, со цел да одговори на растечките потреби за поврзување во изградбата на инфраструктурата за вештачка интелигенција. Според соопштението на компанијата, зделката има имплицитна вредност на претпријатието од 115 милијарди долари за Lumentum.
„Инфраструктурата за вештачка интелигенција претрпува фундаментална архитектонска промена кон оптичко поврзување, создавајќи можност што се јавува еднаш во генерација“, изјави претседателот и главен извршен директор на Marvell, Мет Марфи, во соопштението. „Компаниите што ќе се движат први и ќе помогнат да се дефинира оваа транзиција ќе го постават стандардот за децении што доаѓаат.
Бидејќи станува збор за зделка со фиксен однос и без готовина, вредноста ќе зависи од цената на акциите на Marvell. Според договорот, акционерите на Lumentum ќе добијат 4,5 акции на Marvell за секоја акција на Lumentum. Затворањето на трансакцијата се очекува во првата половина на 2028 година.
Преку преземањето, Marvell смета дека може да ги комбинира електричните и оптичките технологии за да ги задоволи забрзаните и променливи потреби за AI поврзување низ региони и системи. Компаниите сè повеќе се потпираат на оптички врски за поврзување на чиповите што се користат за работа и тренирање на големи јазични модели.
Ова не е првиот облог на Marvell во растот на вештачката интелигенција. Оваа година компанијата ја заврши зделката во повеќе милијарди долари за Celestial AI, стартап фокусиран на технологија за оптичко меѓуповрзување. Пазарната вредност на Marvell повеќе од тројно се зголеми во последните три години, поткрепена од неуморниот ентузијазам за вештачка интелигенција, додека акциите на Lumentum само во 2026 година повеќе од двојно пораснаа.
Преземањето на Marvell претставува еден од најзначајните облози на вештачка интелигенција во 2026 година и доаѓа и покрај неодамнешните загрижености за долгорочната одржливост на инфраструктурните трошења.