Луфтханза ќе купи 44,9 отсто од ТАП Ер Португал за 1,2 милијарди евра

Португалската влада ја избра германската авиокомпанија Луфтханза за купувач на 44,9 отсто од уделот во националниот авиопревозник ТАП Ер Португал, со што се заокружува првата фаза од приватизацијата на компанијата. Одлуката беше објавена по вчерашната седница на владата, а договорот сè уште чека одобрување од регулаторните органи.

Португалскиот премиер Луис Монтенегро изјави дека владата успешно ја приведува кон крај првата фаза од приватизацијата на националната авиокомпанија, процес кој, како што рече, е спроведен со строго почитување на конкуренцијата, темелен пристап во преговорите и целосна транспарентност кон португалската јавност. По оценката на понудите, владата се определила за групацијата Луфтханза, чија финансиска понуда е за 16 отсто повисока од конкурентската и носи помал степен на неизвесност.

Трансакцијата во оваа прва фаза ќе донесе 1,201 милијарда евра, а државата ќе задржи мнозински удел од 50,1 отсто во компанијата. Луфтханза ќе биде одговорна за извршното и оперативното управување. Според премиерот, понудата дава на авиокомпанијата вкупна вредност од 2,552 милијарди евра, што е далеку над независните проценки дадени пред неколку години или дури пред неколку месеци.

Понудата предвидува и дополнителни инвестиции, меѓу кои 500 милиони евра за нова школа за обука на пилоти во Танкос, иновациски центар во Авеиро и центар за корпоративни услуги, покрај веќе најавената инвестиција на Луфтханза Техник во Санта Марија да Феира. Се предвидуваат и 3.000 поврзани работни места поврзани со проектираниот раст на ТАП и вкупно 5.500 директни и индиректни работни места низ сите инвестициски иницијативи во земјата.

Министерот за инфраструктура и домување Мигел Пинто Луш ја претстави понудата во детали, истакнувајќи ги плановите за проширување на флотата на 117 авиони до 2035 година и на 130 по 2035 година. До осум авиони Ербас А350-900 исто така треба да бидат пренесени на ТАП од 2030 година натаму. Понудата вклучува и инвестиции во аеродромот Франсиско Са Карнеиро, стратегиската база за целата операција, како и во аеродромот во Фаро и аеродромите во автономните региони на Португалија.

Кон крајот на септември, Ер Франс-КЛМ и Луфтханза ги поднесоа своите конечни понуди за стекнување на 44,9 отсто од акционерскиот капитал на португалската авиокомпанија, според Парпублика, компанијата што управува со државните вложувања. Дополнителни 5 отсто од акциите на компанијата се резервирани за вработените. Сепак, според уредбата за приватизација на ТАП, објавена во август, избраниот приватен инвеститор може да ги купи и акциите што не биле откупени од вработените. Државата ќе го задржи остатокот од 50,1 отсто.

Според португалскиот деловен печат, ТАП забележа загуба од 99,2 милиони евра во првата половина на 2026 година, што е за 40 отсто повеќе од претходната година. Министерот за финансии Жоаким Миранда Сарменто минатата недела изјави дека процесот на приватизација ќе биде завршен дури за 18 до 24 месеци, во 2028 година, по одобрувањето од Европската комисија.