Крамер: На секое купено нешто накачен е данок од 25 отсто што Конгресот никогаш не го изгласал

Водечкиот на CNBC, Џим Крамер, во емисијата Squawk on the Street во четвртокот ја прераскажа благата статистика за цените на производителите преку еден единствен влезен трошок — дизелот. Неговата теза е дека САД стоката ја превезуваат со камиони, па скокот на цената на дизелот делува како данок што го носи секој физички производ. Тој тоа го квантифицираше како данок од 25 отсто што Конгресот никогаш не го изгласал и од кој потрошувачите не можат да се извлечат, според CNBC.

Таквата рамка доаѓа во незгоден момент за акциите свртени кон потрошувачите. Американската сурова нафта WTI е близу 100 долари, а националниот просек за обичен бензин на 7 септември достигна 4,157 долари за галон. Карл Кинтанилја на терен забележа дека акциите од секторот дискрециона потрошувачка паднаа за петтина во последниот месец, предводени од рестораните. Прашањето за инвеститорите е дали таа распродажба веќе го одразува Крамеровиот данок или е само воведен потег.

Волмарт (NASDAQ:WMT) директно го квантифицираше притисокот. Финансискиот директор Џон Дејвид Рејни им рече на аналитичарите на повикот на 20 август дека компанијата сега очекува „повеќе од 2 милијарди долари дополнителни трошоци поврзани со гориво оваа година, над и над нашите првични претпоставки во насоките“. Тој предупреди и за психолошки праг, велејќи дека кога цените на горивото ќе се искачат над 4 долари, има психолошко влијание врз изборите на потрошувачите.

Мекдоналдс (NYSE:MCD) ја повтори темата од друг агол. Финансискиот директор Ијан Борден посочи на „континуирани инфлациски притисоци врз работи како храната, хартијата и работната сила“ и рече дека компанијата ја помести целта од 50. 000 ресторани од 2027 на 2028 година, бидејќи трошоците за развој постојано растат. Крамеровата математика е над главната инфлација, но се вклопува во оперативните коментари што трговците веќе ги даваат. На терен тој додаде: „Ние сме нација на камиони. . . не сме нација на возови.

Крамер призна дека постои олеснување. Тој рече дека на крајот тоа ќе удри во потрошувачот, но сè уште не, бидејќи потрошувачот има работа и платите растат малку побрзо од инфлацијата, според Брајан Мојнихан, извршен директор на Bank of America. Тој тоа го смета за привремена, а не трајна перница. Податоците за расположението ја поддржуваат неговата скепса. Индексот на Универзитетот во Мичиген во јули изнесуваше 55,2, сè уште под линијата од 60 што изворот ја означува како рецесивна, иако расте од мајското читање од 44,8.

Пазарот покажува селективна штета. Мекдоналдс е намален за 15,58 отсто од почетокот на годината, со раст на глобалната споредлива продажба од само 1,3 отсто во последниот квартал. Волмарт е намален за 6,43 отсто во последниот месец, дури и откако доби околу 2,9 милијарди долари поврат од царини што ги реинвестира во цените. Раководството посочи дека голем дел од реинвестирањето паѓа во третиот квартал, па следниот извештај е оној што треба да се следи.