Коридорот 8 добива клучна делница: Кичево–Букојчани со 139 милиони евра инвестиција

Изградбата на автопатската делница Кичево–Букојчани претставува еден од најзначајните инфраструктурни зафати во рамките на Коридорот 8, проект што треба да ја подобри поврзаноста на Македонија и да ја зајакне нејзината улога во регионалните транспортни текови. Станува збор за технички сложена делница која се гради низ планински терен и бара сериозни градежни интервенции, но нејзината реализација е дел од пошироките напори на Владата за модернизација на патната инфраструктура.

Автопатската делница Кичево–Букојчани е вредна 139 милиони евра и претставува нов чекор кон заокружување на Коридорот 8 и создавање поквалитетна патна врска меѓу Скопје, западниот дел од државата и Охридско-струшкиот регион. Делницата е долга околу 11,5 километри, а за нејзината изградба се предвидени четири години. Проектот се финансира со заем од 119 милиони евра од Европската банка за обнова и развој, грант од 20 милиони евра од Европската Унија и дополнителни средства од Фондот на ЕУ за Западен Балкан.

Значењето на оваа делница е поголемо од самата изградба на нови километри автопат. Таа треба да ја поврзе постојната траса Кичево–Охрид со автопатските делници кон Гостивар и Тетово, создавајќи поконтинуирана патна врска од Скопје до Охрид и Струга. Со тоа, Коридорот 8 добива поважна функционална целина, а инвестициите во одделните делници се поврзуваат во поширока инфраструктурна мрежа.

Проектот е технички сложен поради планинскиот терен и предвидува изградба на тунел, мостови, вијадукти, натпатници, потпатници и клучки. Автопатот ќе има две сообраќајни ленти и лента за застанување во секоја насока, со проектирана брзина од 110 до 130 километри на час. Според најавите, новата делница треба да придонесе за побрзо, поудобно и побезбедно патување, а по комплетирањето на автопатската врска патувањето од Скопје до Охрид и Струга би можело да се скрати на околу час и половина.

Бенефитот за граѓаните ќе се почувствува преку пократко патување, подобра поврзаност меѓу регионите и полесен пристап до туристичките, деловните и јавните услуги. Подобрата патна инфраструктура е важна и за локалните компании, транспортните оператори и производителите, бидејќи може да ги намали времето и трошоците за превоз, а со тоа да создаде поповолни услови за деловна активност и нови инвестиции. Подоброто поврзување со Охрид и Струга е особено значајно за туризмот, кој зависи и од пристапноста на дестинациите.

Со реализацијата на делницата Кичево–Букојчани, Коридорот 8 се заокружува како функционална целина што ги поврзува регионите и пазарите, создавајќи основа за долгорочен економски развој и поголема конкурентност на македонската економија во регионалните транспортни текови.