FinPortal.mk

Кохефот на Star Bulk Carriers купи 15.000 акции за 424.050 долари

FinPortal.mk  · 
Кохефот на Star Bulk Carriers купи 15.000 акции за 424.050 долари

Симеон Спиру, ко-финансиски директор на Star Bulk Carriers Corp. (NASDAQ:SBLK), купил 15.000 акции на компанијата на 15 септември 2026 година, според неодамнешната пријава SEC Form 4. Вредноста на трансакцијата изнесува 424.050 долари, а акциите се купени по просечна цена од 28,27 долари за акција.

По оваа трансакција, вкупното директно сопствеништво на ко-финансискиот директор достигна 241.200 акции. Вредноста на тоа сопствеништво изнесува 7,53 милиони долари, пресметано врз основа на затворачката цена од 31,21 долар на 15 септември 2026 година. Акциите биле купени по 28,27 долари, додека пазарната цена на затворањето на истиот ден била 31,21 долар.

По оваа трансакција, вкупното сопствеништво на инсајдери во компанијата изнесува 0,22 отсто. Star Bulk Carriers управува со флота од 136 бродови за превоз на сув товар, меѓу кои и класите Newcastlemax и Capesize, што превезуваат железна руда, минерали, жита и челични производи по глобалните морски рути.

Според податоците од изворот, пазарната капитализација на компанијата изнесува 3,4 милијарди долари, приходите во последните дванаесет месеци (TTM) се 1,2 милијарди долари, а нето-приходот (TTM) е 287,2 милиони долари. Star Bulk Carriers опслужува меѓународни трговци со стоки, рударски компании, земјоделски производители и индустриски производители на глобалните морски рути.

Од 2021 година, акцијата на SBLK остварила вкупен принос од 147 отсто, што одговара на сложена годишна стапка на раст од 19,8 отсто. За споредба, S&P 500 во истиот период има вкупен принос од 84 отсто, со сложена годишна стапка на раст од 13 отсто. Компанијата има корист од силната побарувачка за жито, железна руда и други стоки, како и од недоволната понуда на бродови за зголемениот товар. Од друга страна, цикличната природа на транспортниот пазар може да значи дека моментално сме на цикличен врв, а иницијативите за декарбонизација би можеле да извршат притисок врз маржите, бидејќи компанијата мора да ја модернизира флотата, а глобалната побарувачка за термален јаглен слабее.