Индустриското производство во август падна за 1,9 отсто, годишниот раст стопен на 0,6 проценти
FinPortal.mk · 1.10.2026 г.
Македонската индустрија и по осум месеци од годинава формално останува во позитивна зона, но растот од само 0,6 проценти е резултат на големи осцилации, силни месечни скокови и падови, како и на сè уште неизвесна слика за тоа дали производството успева да фати стабилен ритам. Најновиот сигнал дојде од август, кога индустриското производство беше за 1,9 проценти пониско отколку во истиот месец минатата година, со што се намали позитивата акумулирана во претходните месеци. Според податоците на Државниот завод за статистика, по првите седум месеци растот изнесуваше 0,9 проценти, а по август се спушти на 0,6 проценти. Со други зборови, индустријата останува над минатогодишното ниво, но со многу тесна разлика. Ваквата слика најдобро се гледа ако се погледне движењето од почетокот на годината, кое покажува цик-цак наместо јасна линија на закрепнување. Во јануари производството падна за 6,6 проценти, а во февруари за уште 4,2 проценти на годишно ниво. Во март следуваше раст од 3 проценти, а април донесе силен скок од 7,6 проценти. Но, веќе во мај индустријата повторно се врати во минус од 2 проценти. Јуни беше значително подобар со раст од 6,5 проценти, јули донесе плус од 1,3 проценти, за август повторно да заврши со пад од 1,9 проценти. Во август најдлабокото намалување е забележано во рударството и вадењето камен, каде што производството е помало за 10,1 процент во однос на август 2025 година. Преработувачката индустрија, која е многу поширок и значаен дел од домашното производство, бележи пад од 1,3 проценти. Единствено снабдувањето со електрична енергија, гас, пареа и климатизација го завршило месецот во позитивна зона, со раст од 0,8 проценти. Проблемот е што минусот во преработувачката индустрија не доаѓа од само една дејност. Помало производство е регистрирано кај облеката, хемикалиите и хемиските производи, производите од гума и пластика, металите, електричната опрема, машините и уредите, како и кај моторните возила, приколките и полуприколките. Тоа покажува дека