Голдман Сакс ги намали прогнозите за испораките на Тесла — притисокот врз основниот бизнис расте

Инвестициската банка Голдман Сакс ги намали своите прогнози за испораките на возила на Тесла, наведувајќи послаби продажни трендови на најважните пазари на компанијата. Според новата проекција, испораките во третиот квартал се очекуваат на 435.000 возила, што е намалување од претходно проценетите 490.000. Прогнозата за четвртиот квартал е намалена на 475.000 возила од претходните 515.000.

Ревизијата на Голдман укажува на слабост на клучните пазари. Банката забележува дека месечната и неделната продажба во Кина, САД и Европа се под претходните очекувања. Новата проекција за третиот квартал е под консензусот од 456.000 возила, додека прогнозата за четвртиот квартал останува над консензусот од 462.000 возила. Тоа го прави четвртиот квартал важен тест за тоа дали слабоста е привремена. Доколку производството и побарувачката се подобрат со пошироката достапност на моделот Y L, тоа би можело да го потврди аргументот за привремена слабост. Но, ако испораките останат слаби и покрај засиленото производство и сезонската поддршка, Тесла ќе се соочи со потешко објаснување за својата развојна траекторија.

Како што основниот бизнис со возила покажува слабост, инвестициската теза за Тесла сè повеќе зависи од иницијативите за автономно возење. Системот за целосно самоуправување (FSD) и роботаксито Cybercab се централни за таа транзиција. Cybercab веќе премина од концепт кон комерцијално распоредување, при што Тесла нуди роботакси услуги во Остин, Тексас. Сепак, распоредувањето на Cybercab се соочува со регулаторна контрола бидејќи програмата користи возила без волан или педали. Националната управа за безбедност на сообраќајот на автопатиштата (NHTSA) истражува дали Тесла правилно го самосертифицирала возилото како усогласено со важечките федерални стандарди за безбедност на моторни возила.

Позиционирањето на инвеститорите отсликува поделен поглед. Според базата на податоци на Insider Monkey, бројот на хеџ фондови кои држат акции на Тесла се намалил на 116 во вториот квартал од 123 во првиот. Меѓу големите иматели, BAMCO го зголемил својот удел за 5 отсто на 12,5 милиона акции, D. E. Shaw ја намалил позицијата на 4,3 милиона акции, додека Holocene Advisors ја задржал позицијата на 3,6 милиона акции.

Ниту хеџ фондовите ниту продавачите накратко ја одредуваат идната насока на акцијата. Сепак, позиционирањето на инвеститорите ја засилува дебатата околу акцијата на Тесла. Инвеститорите сакаат да видат доказ дека следниот мотор за раст на Тесла дава опипливи резултати во време кога нејзиниот основен бизнис со возила е под притисок.