Фолксваген ја намали прогнозата за профитот во 2026 година поради обезвреднување на Порше и слабите резултати во Кина
Фолксваген ја намали прогнозата за профитот за 2026 година, наведувајќи го како причина обезвреднувањето на добрата волја на Порше од шест милијарди евра (6,88 милијарди долари), послабото работење во Кина и дополнителните трошоци за преструктуирање. Германскиот весник Ханделсблат, независно од оваа објава, пренесе дека Фолксваген смета оти уште 4.000 работни места во Порше се вишок. Извештајот наведува и дека извршниот директор на Порше, Михаел Лајтерс, подготвува нова стратегија изградена околу помала палета на модели.
Според ревидираната прогноза, Фолксваген сега очекува приходи од продажба на групацијата од приближно 315 милијарди евра за 2026 година, што е главно во согласност со средната точка од претходниот опсег на прогнозата од -3 отсто до 0 отсто, наспроти 321,9 милијарди евра во 2025 година. Германскиот производител на автомобили ја намали прогнозата за оперативниот принос од продажба на најмногу 1 отсто, што е остро намалување од претходниот опсег од 4 отсто до 5,5 отсто и значително под просечната проценка на аналитичарите од 4,1 отсто. Во 2025 година оваа бројка изнесуваше 2,8 отсто.
Специјалните ставки во вкупен износ од приближно 10 милијарди евра се очекува да го оптоварат оперативниот профит во текот на целата година, од кои 0,9 милијарди евра веќе се евидентирани во првата половина на 2026 година. Без овие ставки, Фолксваген соопшти дека оперативниот принос од продажба за целата година би изнесувал околу 4 отсто.
Компанијата ја припишува ревидираната прогноза на постојаната слабост во Кина, комбинирана со побрз од очекуваното премин кон батериски електрични возила — случувања за кои вели дека ќе бидат под првичните прогнози, со посебно влијание врз Ауди и брендот Фолксваген патнички автомобили. Ажурирањето на долгорочното планирање на Порше доведе до ревидирани претпоставки врз кои се темели вредноста на спортскиот производител на автомобили, вклучително и неговиот среднорочен коридор од 10 отсто до 15 отсто. Ова, пак, предизвика тест за обезвреднување што резултираше со непарична наплата на добрата волја од приближно шест милијарди евра, која ќе биде евидентирана во оперативниот профит за третиот квартал.
Дополнителни трошоци за преструктуирање се очекуваат од проширените одредби за предвремено пензионирање и планираната продажба на Фолксваген Оснабрик, и двете поврзани со договорот „Иднината на Фолксваген“ склучен кон крајот на 2024 година. Се очекуваат и непарични обезвреднувања во целосно консолидираните единици во Кина. Заедно, овие три елементи се предвидува да ги намалат резултатите за околу две милијарди евра во втората половина од годината, при што најголемиот дел од влијанието е концентриран во третиот квартал. Фолксваген треба да ги објави привремените резултати за периодот што завршува на 30 септември 2026 година на 29 октомври 2026 година. Претходно овој месец, надзорниот одбор на компанијата го одобри Планот за иднината 2030, кој вклучува дополнително намалување на околу 50.000 работни места во целата групација, вклучително и менаџерски позиции.