ФАА: Софтверскиот проблем кај Боинг 737 Макс не е безбедносно прашање

FinPortal.mk · 2.10.2026 г.

Федералната авијациска администрација (ФАА) во петокот соопшти дека утврдила оти новиот софтверски проблем кај одредени авиони Боинг 737 Макс не претставува безбедносно прашање за летањето, со што се отвора патот кон сертификација на последниот модел од најпродаваната фамилија авиони на компанијата. Боинг го пријави софтверскиот проблем, кој би можел да влијае врз одредени процедури при слетување, минатиот месец, а ФАА во понеделникот соопшти дека го разгледува за да утврди дали тој претставува безбедносно прашање за летањето. „По темелно разгледување, панел на безбедносни експерти на ФАА во петокот утврди дека софтверскиот проблем кај одредени летачки компјутери на Боинг 737 Макс не е безбедносна грижа“, соопшти ФАА. „Одборот за преглед на корективни мерки на ФАА ја донесе таа одлука затоа што пилотите задржуваат целосна контрола врз авионот, а индикациите до летачката екипа се јасни и недвосмислени. Американските авиокомпании соопштија дека не се засегнати од проблемот, бидејќи можеле да се вратат на постари верзии на софтверот. Сепак, проблемот покрена прашања за сертификацијата на Боинг 737 Макс 10, за која Боинг и авиокомпаниите очекуваа да пристигне на почетокот на есента. Боинг соопшти дека проблемот може да се појави по неуспешен пристап кога пилотите ја менуваат претходно програмираната летачка патека, и дека пилотите мора да преземат дополнителни чекори за да ги користат автоматизираните алатки при следните пристапи. Макс 10 е најголемиот во фамилијата авиони и би бил последниот од линијата Макс што ќе добие владина сертификација за летање. ФАА го одобри Макс 7, најмалиот во фамилијата Макс, во август.

ФАА: Софтверскиот проблем кај Боинг 737 Макс не е безбедносно прашање | FinPortal.mk

Федералната авијациска администрација (ФАА) во петокот соопшти дека утврдила оти новиот софтверски проблем кај одредени авиони Боинг 737 Макс не претставува без