Европратеници бараат од Пекинг ограничување на извозот и во други сектори

Делегација од 12 европратеници предупреди Кина дека нејзиниот извозно ориентиран економски модел е неодржлив за Европа и побара ограничување на евтиниот увоз во повеќе индустриски сектори, како продолжување на притисокот врз Пекинг за ребалансирање на трговијата. Предупредувањето беше упатено за време на посетата на Кина, при што европратениците побараа Пекинг да го надгради договорот постигнат претходно овој месец за ограничување на извозот на кинески хибридни автомобили во ЕУ.

Трговскиот дефицит на ЕУ со Кина достигна рекордни 360 милијарди евра и продолжува да расте, бидејќи евтиниот кинески увоз го поплавува европскиот пазар и ги загрозува работните места и индустриите. „Неодамнешниот договор од TIC за увозот на хибридни автомобили е добра почетна точка за стабилизирање на фер трговијата и за создавање бенефиции за луѓето на теренот“, изјави германскиот социјалистички европратеник Бернд Ланге, претседател на Комитетот за трговија на Европскиот парламент, по посетата. „Меѓутоа, на нашите кинески соговорници им ставивме до знаење дека очекуваме во иднина повеќе сектори да го следат истиот пристап.

Според договорот од октомври, ЕУ ќе воведе квоти по земји што ќе дозволуваат 350.000 кинески хибридни автомобили годишно на европскиот пазар во период од четири години, со фиксна годишна стапка на прилагодување од 6 отсто. Но, самото ограничување на увозот на хибридни автомобили малку ќе помогне за враќање на растечката трговска нерамнотежа. ЕУ и Кина влегоа во нова фаза на преговори, кои се очекува да продолжат најмалку до март 2027 година, кога еврокомесарот за трговија Марош Шефчович треба да се сретне со својот кинески колега Ванг Вентао.

Прашањето беше покренато на средбата на делегацијата европратеници со Ванг во Кина, каде извозот стана камен-темелник на индустриската стратегија на Пекинг. „Кинескиот извозен модел едноставно не е одржлив за ЕУ“, рече и францускиот либерален европратеник Паскал Канфен, постојан известувач за трговските односи со Кина. Со оглед на итната состојба, лидерите на ЕУ на самит претходно овој месец ја задолжија Европската комисија да воведе еднострани квоти и царини за увоз на хемикалии и индустриски машини, два други сектори сериозно загрозени од кинеската конкуренција.

Додека преговорите продолжуваат, Комисијата работи и на „прекинувач“ што би го прекинал пристапот на Кина до единствениот пазар во случај на пазарни нарушувања предизвикани од економски притисок. ЕУ се справува и со нефер кинески трговски практики преку истраги за секој производ поединечно, но земјите-членки сметаат дека тоа е недоволно, имајќи предвид дека кинескиот увоз загрозува цели сектори од индустријата на ЕУ. По средбата со 27-те министри за трговија на ЕУ минатиот петок, Шефчович изјави дека секој шеф на држава или влада е „загрижен“ дека може да има „големи загуби на работни места“. „Мораме да продолжиме не само со традиционалните трговски техники, туку и со многу политички пристап“, додаде тој.