Џоби и Арчер на историски минимуми: секторот летечки такси продолжува да губи вредност
FinPortal.mk · 15.9.2026 г.
Акциите на Џоби Авиејшн (NYSE:JOBY) паднаа за 2 отсто на 6,18 долари во тргувањето во вторникот напладне, продолжувајќи го падот со кој годинава компанијата загуби 53 отсто од вредноста. Поширокиот пазар исто така е послаб, но со далеку побавно темпо — SPDR S&P 500 ETF Trust (NYSEARCA:SPY) загуби 0,5 отсто и се тргуваше по 757,14 долари. Арчер Авиејшн (NYSE:ACHR) исто така попушта, со пад од 2 отсто на 5,38 долари. Компанијата годинава изгуби 28 отсто од вредноста и се тргува под својот 50-дневен просек од 5,47 долари. Најслаб меѓу групата е EHang Holdings (NASDAQ:EH), чии акции паднаа за 1 отсто на 4,45 долари и годинава забележаа пад од 66 отсто. Сите три компании градат електрични летала со вертикално полетување и слетување (eVTOL), а денешната сесија повеќе личи на продолжен одлив од тема која се распаѓа со месеци, отколку на нов шок. Секое од имињата е близу до својот 52-неделен минимум: Џоби на 6,18 долари, Арчер на 4,30 долари и EHang на 4,345 долари. Ниту една од трите компании не објави соопштение што ги објаснува денешните падови. Станува збор за развивачи на летала кои сè уште не остваруваат приходи или се на самиот почеток, а нивната вредност почива на роковите за сертификација и идната комерцијална услуга, а не на тековните резултати. Тоа ги прави невообичаено чувствителни на цената на капиталот и на трпението на инвеститорите. Поконкретен товар има врз EHang, која ја повлече прогнозата за приходите за 2026 година од 600 милиони јуани, откако авионска несреќа со пилотиран лесен спортски авион во Кина кон крајот на јуни ги забави регулаторните одобренија за нисколетачка авијација. Адвокатската фирма Pomerantz објави известување за истрага за EHang на 3 септември. Џоби и Арчер градат различни наративи за да ги одбранат своите позиции. Арчер додаде одбранбена изложеност преку платформите Halo и Thunder и преку претстојното преземање на Wisk, Insitu и SkyGrid од Боинг (NYSE:BA), додека Џоби инсистира на напредокот во сертификацијата и на патничкиот бизнис B