ЏетБлу со поголема загуба во третиот квартал поради трошоците за гориво, но раководството тврди дека маржите се подобруваат
Автор: Редакција на FinPortal.mk ·
Авиокомпанијата ЏетБлу ервејз објави поголема загуба во третиот квартал во споредба со истиот период лани, но раководството на њујоршкиот превозник тврди дека компанијата е на вистинскиот пат благодарение на силната туристичка побарувачка, и покрај повисоките цени на горивото. Соопштението доаѓа во момент кога акциите на компанијата паднаа на ново најниско ниво, а целта е да се смират инвеститорите. ЏетБлу забележа нето загуба од 257 милиони долари за трите месеци што завршија на 30 септември, во споредба со загуба од 143 милиони долари една година претходно. Трошокот за гориво на превозникот се зголеми за 61 отсто, на 868 милиони долари. „Отпорната побарувачка и силните приноси го поттикнаа приходот значително над нашите почетни очекувања, што ни овозможи да повратиме поголем дел од растот на трошоците за гориво отколку што првично очекувавме“, изјави извршната директорка Џоана Герахти во соопштението за резултатите. „Тој моментум се пренесе и во четвртиот квартал, а Форт Лодердејл продолжува да дава исклучителни резултати дури и кога значително го зголемуваме капацитетот. Компанијата соопшти дека кварталот го завршила со ликвидност од 2,2 милијарди долари и дека нејзината база на неоптоварени средства сега изнесува 7 милијарди долари, вклучително 2,8 милијарди долари во авиони и мотори. ЏетБлу последен пат објави годишна добивка во 2019 година. Авиокомпанијата е во средина на повеќегодишен план за пресврт што вклучува намалување на трошоците и зголемување на приходите преку инвестиции во премиум седишта, како новиот домашен прв клас што неодамна е пуштен во продажба. Трошоците за гориво ги намалија профитите на авиокомпаниите низ целата индустрија. ЏетБлу соопшти дека туристичката побарувачка останала силна и покрај повисоките цени на билетите, кои годинава се зголемени за повеќе од 20 отсто. Компанијата се соочува не само со повисоки трошоци, туку и со конкуренција од поголеми ривали. Таа се обиде да го преземе сега веќе згаснатиот превозник Спирит ерлајнз, но до