Дизелот во Франција достигна рекордни 2,41 евра за литар — меѓу најскапите горива во ЕУ

Цените на дизелот во Франција достигнаа нов рекорд од 2,41 евра за литар во неделата, според анализа на агенцијата АФП. Овој податок доаѓа откако минатата недела цените на бензинот и дизелот во ЕУ достигнаа историски максимуми, покажуваат податоците на Европската комисија.

Растот на цените на пумпите е глобален и започна откако САД и Израел ја започнаа војната со Иран во февруари. Обновениот конфликт во Јемен и нападите врз енергетската инфраструктура на Саудиска Арабија дополнително го засилија скокот во последните денови. АФП ја пресмета просечната цена во 10:30 часот по средноевропско време, врз основа на цените објавени од повеќе од 8.700 бензински пумпи на веб-страницата на министерството за економија, при што бројката го надмина претходниот рекорд поставен само еден ден порано.

И другите горива во Франција бележат високи нивоа. Најпродаваниот бензин SP95-E10 остана над својот врв од 2022 година повеќе од 10 дена, со цена над 2,17 евра за литар во неделата наутро, според податоци од повеќе од 6.700 пумпи. SP98, пак, го надмина просекот од 2,28 евра, врз основа на цените пријавени од повеќе од 6.800 пумпи.

Франција остана една од најскапите земји во блокот за гориво минатата недела. Сепак, просечната цена на дизелот на 14 септември, датумот користен во неделното издание на податоците на Европската комисија, изнесуваше 2,29 евра.

Според податоците на Комисијата, пондерираниот просек на ЕУ за литар бензин изнесуваше 2,063 евра заклучно со 14 септември, додека дизелот достигна 2,159 евра за литар. Двете вредности се највисоки во серијата на Комисијата, која започнува во 2005 година. Претходниот врв на бензинот беше забележан во 2022 година, додека дизелот последен пат се приближи до сегашното ниво во април оваа година.

Растот на цените поттикна социјални тензии во многу земји, а француската влада стравува од повторување на таканаречените протести на жолтите елеци, кои започнаа во 2018 година поради зголемувањето на цените на горивата. Иако цените на суровата нафта, кои скокнаа за околу една петтина во септември, паднаа во последните три дена, меѓународниот репер Брент останува над 100 долари за барел.

Но цените на суровата нафта се само дел од проблемот. Маржите за рафинирање во Европа — разликата меѓу цената на суровата нафта и вредноста на рафинираните производи — исто така остануваат многу високи. Додека маржите на бензинот можеби го достигнаа врвот, се очекува маржите на дизелот дополнително да растат. Експерти на Европската централна банка изјавија за Euronews минатиот петок дека, врз основа на фјучерсите за рафиниран дизел од LSEG на 16 септември, маржата за дизелот се очекува да го достигне врвот во октомври, додека маржите на бензинот го достигнаа врвот во август. Тие додадоа дека крајот на конфликтот на Блискиот Исток и враќањето на енергетските и рафинериските текови ќе бидат од клучно значење за намалување на цените.