Дизелот во Британија достигна историски максимум од 199,18 пени за литар

Цените на дизелот во Обединетото Кралство достигнаа историски максимум од 199,18 пени за литар, објави автомобилската организација RAC, додека војната на Блискиот Исток продолжува да го турка нагоре трошокот за гориво. Цените на бензинот исто така растат, со моментална цена од 174,13 пени за литар.

Во изминатите седум месеци, војната со Иран сериозно го наруши производството и транспортот на нафта на големо низ регионот, предизвикувајќи нагло поскапување на горивата добиени од нафта. RAC соопшти дека цените на дизелот влегле во „неистражена територија“ и дека тоа е потсетник „колку е изложено Обединетото Кралство на настани што се случуваат далеку“.

Цената на дизелот се зголеми за 59 пени за литар, односно нешто под 40 отсто, откако конфликтот меѓу САД и Иран избувна на крајот на февруари. Претходниот рекорд беше 199,09 пени во јуни 2022 година. Ова зголемување значи дека полнењето на просечен семеен автомобил со дизел сега чини 110 фунти, што е 31 фунта повеќе отколку на почетокот на конфликтот. Цените на бензинот сега се за 41 пенда за литар повисоки отколку на почетокот на конфликтот, но сè уште се значително под врвот од 2022 година.

Податоците на RAC се засноваат на просечната цена на дизелот во низа супермаркети, мотелски станици и независни продавачи. Сајмон Вилијамс, раководител на политиките во RAC, изјави дека рекордот на дизелот „значи болка не само на пумпите за возачите, туку и за сите што купуваат стоки или услуги што зависат од дизел камиони и комбиња“. „Несомнено, овие зголемени трошоци ќе бидат пренесени на потрошувачите“, рече тој. Вилијамс додаде дека цените на пумпите нема да се намалат додека нема „одржливо пониска цена на нафтата — со недели, не со денови“.

Цената на суровата нафта „брент“, репер за глобалната нафта што се користи за производство на бензин, дизел и други горивни производи, порасна за време на викендот и сега се движи околу 108 долари за барел. Пред инвазијата на САД врз Иран, таа се тргуваше околу 73 долари. Снабдувањето со дизел на меѓународно ниво е силно ограничено од конфликтот на Блискиот Исток, кој го ограничи протокот и на суровата нафта и на рафинираниот дизел на глобалните пазари. Русија, која е исто така голем производител, воведе забрана за извоз на дизел по нападите врз нејзините рафинерии од страна на Украина, што дополнително го ограничува снабдувањето.

Дизелот е потежок за рафинирање од бензинот и, бидејќи се користи во транспортната индустрија и во земјоделството, многу е тешко да се намали побарувачката. Обединетото Кралство е силно зависно од увоз. Иако четирите рафинерии во земјата произведуваат повеќе од доволно бензин за да ја задоволат побарувачката, тие не произведуваат доволно дизел за потребите на државата.

Според Министерството за транспорт, на крајот на јуни на британските патишта имало 15,1 милион дизел возила, што е пад од 15,7 милиони една година претходно. Имало 9,8 милиони дизел автомобили, што е годишен пад од 10,4 милиони.