Црниот картон на пазарот на труд: Како изградбата на центри за вештачка интелигенција ги праќа занаетчиите низ цела Америка

Компанијата „БлекРок“ (BlackRock) се подготвува за градежен бум поврзан со вештачката интелигенција, кој би можел да ги испрати квалификуваните занаетчии таму каде што ќе почне изградбата на следниот центар за податоци, енергетски проект или голема инфраструктурна градба. Компанијата, нејзиното Партнерство за инфраструктура за вештачка интелигенција и Северноамериканските градежни синдикати (NABTU) потпишаа договор во август, чија цел е на синдикатите да им се даде поголема видливост во претстојниот тек на проекти и да се помогне во обуката и распоредувањето на потребната работна сила. NABTU претставува повеќе од 3 милиона квалификувани занаетчии низ САД и Канада.

Земете за пример синдикален водоводџија од Висконсин кој ја следи таа работа. Тој поминува една година на изградба на центар за податоци во Вирџинија, потоа уште еден период во Аризона, а потоа се враќа дома за следниот проект. Неговите плати за социјално осигурување постојано се слеваат на еден национален евиденциски запис. Неговите пензиски пари, пак, можат да тргнат по посложен пат.

Повеќеработодавачките градежни пензии се изградени околу работата извршена под различни синдикални јурисдикции. Кога патувачки член работи надвор од својата матична локална единица, работодавачот може да уплаќа пензиски придонеси во фондот што го покрива работното место. Тоа не значи нужно дека тој на крајот ќе собира посебна пензија од секое место каде што работел. Многу градежни фондови учествуваат во реципрочни аранжмани. Според една честа структура позната како „парите го следат човекот“, придонесите направени додека работникот патува можат да се пренесат од фондот на работното место назад во неговиот матичен пензиски фонд. Друг аранжман, често наречен пропорционална или делумна пензиска реципрочност, може да дозволи услугата стекната под повеќе фондови што учествуваат да се комбинира за целите на подобност или стекнување права, при што секој фонд на крајот е одговорен за својот дел од пензијата. Националниот пензиски фонд на Обединетото здружение, на пример, учествува во двата типа аранжмани. Другите градежни фондови одржуваат свои реципрочни мрежи. Проблемот е што реципрочноста не е универзална. Фондовите што учествуваат, правилата на планот и документацијата одредуваат каде на крајот ќе слета придонесот.

Социјалното осигурување поинаку се справува со патувачката кариера. Работодавачите пријавуваат покриени плати под матичниот број на работникот за социјално осигурување. Без разлика дали ги заработува во Висконсин, Вирџинија или Аризона, тие покриени заработки се слеваат во истиот доживотен запис. Пензиските бенефиции на крајот ги користат највисоките 35 години индексирани заработки во пресметката. Тоа го прави периодот на високо платена патувачка работа потенцијално вреден кон крајот на кариерата, доколку тие плати ги заменат пониските години во најдобрите 35 на работникот. Но, не секој долар што пристигнува во платата нужно се брои. Прекувремената работа и другите оданочени плати генерално остануваат плати за социјално осигурување. Патните надоместоци или дневниците исплатени според квалификуван одговорен план може да не се. Плаќањата според неодговорен аранжман можат наместо тоа да се третираат како плати и да подлежат на данок за социјално осигурување. За работникот, важниот број не е едноставно големината на неделната плата, туку износот всушност пријавен како плата за социјално осигурување.

„БлекРок“ очекува проширувањето на центрите за податоци, производството на енергија и поврзаната инфраструктура да создаде стотици илјади квалификувани работни места. Нејзината одделна иницијатива „Идни градители“ (Future Builders) во вредност од 100 милиони долари е насочена кон проширување на работната сила во квалификуваните занаети, со цел да достигне 50.000 работници во период од пет години. За занаетчиите подготвени да патуваат, тоа може да значи повеќе години поминати меѓу големи проекти.