Цените на горивата ги притискаат добротворните организации и превозниците во западна Англија

Растот на цените на горивата, предизвикан од војната со Иран, сè повеќе ги погодува бизнисите и добротворните организации во западна Англија. Минатата недела цената на дизелот достигна историски максимум од околу 2 фунти за литар, откако порасна за повеќе од 40 отсто од крајот на февруари, додека цената на бензинот во истиот период се зголеми за речиси 34 отсто.
Алекс Вуд, од добротворната организација „Фривилерс“ која доставува медицински материјали со мотоцикл, изјави дека влијанието е „огромно“. Според него, трошоците за работа од јануари годинава пораснале за 20 отсто, а ситуацијата е непредвидлива. Организацијата сега мора да посегне по своите резерви за да опстане.
„Мораме да правиме многу повеќе собирање средства за да продолжиме да работиме. Едноставно мораме да продолжиме по секоја цена, да одиме напред најдобро што можеме“, рече Вуд.
Слични проблеми имаат и превозниците. Компанијата „Берис коучис“ со седиште во Сомерсет, која управува со пет линии дневно од југозападот кон Лондон, соопшти дека нејзините трошоци годинава пораснале за 750.000 фунти поради поскапувањето на горивата. Џејмс Бери оцени дека ударот е голем, но изрази уверување дека компанијата ќе ја „преброди бурата“, како што правела и претходно во својата 100-годишна историја.
Компанијата воведе дополнителна такса за гориво од 2 фунти на секој дел од патувањето до Лондон. Бери побара од владата дополнителни намалувања на акцизата за гориво, наместо само одложување на нејзиниот раст, кој според него ќе изнесува 5 пени до 2027 година.
Анализата на Би-Би-Си ги идентификуваше најскапите бензински станици во регионот, при што цените варираат меѓу урбаните и руралните средини. Исклучувајќи ги станиците на автопатите, разликите меѓу поединечните места достигнуваат и до 11 пени за литар бензин.
Во реални услови, тоа значи дополнителни 42,5 пени за литар бензин и 59 пени за литар дизел. Такси компанија од Страуд претходно изјави за Би-Би-Си дека ситуацијата е „целосен кошмар“ поради постојаниот притисок да ги намалува цените за да опстане.