Цената на дизелот на историски максимум: транспортните компании предупредуваат на удар врз бизнисот

Цената на дизелот, горивото што ги движи камионите и возовите, во средата достигна историски максимум од околу 6,31 долар за галон, според податоците на AAA. Во однос на минатата година, цената е повисока за повеќе од 70 отсто, а аналитичарите тоа го припишуваат на шокот во снабдувањето предизвикан од војната на САД со Иран.

Транспортните компании, кои се опишани како животна сила на американската економија, испраќаат сигнали за тревога поради рекордните трошоци за дизел. Бред Делко, финансиски директор на камионската компанија J.B. Hunt, на индустриска конференција организирана од Morgan Stanley изјави дека станува збор за „некои од најрадикалните и најневообичаените колебања на цените на горивата што сме ги виделе“. Тој посочи дека треба да се очекува пад на заработката меѓу 5 и 10 отсто од вториот кон третиот квартал како резултат на повисоките трошоци.

Акциите на J.B. Hunt во средата паднаа за повеќе од 13 отсто, што го става компанијата на пат кон еден од најлошите денови од нејзиното излегување на берзата во 1983 година. Поширокиот индекс Dow Jones Transportation Average, кој го мери секторот, падна за повеќе од 2 отсто во средината на тргувањето во средата, при што J.B. Hunt беше најголемиот губитник во индексот кој вклучува и компании за споделено возење и авиокомпании.

Притисокот врз цените поврзан со дизелот, според Патрик Де Хан, раководител за анализа на нафта во GasBuddy, само ќе се засили во наредните денови. Националниот просек би можел да го надмине нивото од 6,50 долари во следните два дена, а сојузните држави на Средниот Запад како Мичиген, Охајо и Илиноис би можеле да достигнат 7 долари за галон. Во Калифорнија, според AAA, просечната цена за галон дизел веќе го надмина нивото од 8 долари, откако во последниот месец порасна за речиси 20 отсто.

Клод Елкинс, главен комерцијален директор на железничката компанија Norfolk Southern, на конференцијата во Лагуна Бич изјави дека ваквите нивоа на цени изгледаат „како научна фантастика“ и дека внимателно ги следи последиците што тие би можеле да ги имаат за економијата. Според Бирото за транспортна статистика, транспортниот сектор во 2024 година придонел 1,9 трилиони долари во американската економија, што е повеќе од 6 отсто од вкупниот бруто домашен производ на земјата.

И покрај енергетските инфлациски притисоци, малопродажбата од јули до август порасна за 1,2 отсто, а без трошењето за автомобили и бензински станици, продажбата достигна највисоко ниво во повеќе од една година. Сепак, рекордниот раст на цената на дизелот се совпаѓа со сезоната на есенска жетва, што според Џејкоб Ајкен-Филипс од Melius Research значи дека трошоците ќе се надујат за производителите на култури како пченка и пченица. Тој смета дека овие притисоци најпрво ќе ги апсорбираат земјоделците, превозниците и трговците на мало, пред да се пренесат на потрошувачите преку повисоки цени. Аналитичарот Џорџ Џианарикас од Canaccord Genuity им порача на клиентите дека растот на цените на горивата би можел да ја поттикне побарувачката во транспортниот сектор за автономен камионски транспорт и електрични товарни решенија.