Британските возачи на комбиња годинава ќе платат 2,5 милијарди фунти повеќе за дизел

Сопствениците на дизел комбиња и пикапи во Обединетото Кралство годинава за гориво ќе потрошат вкупно речиси 8,5 милијарди фунти, покажува анализата направена за „Гардијан“. Тоа е значително повеќе од 5,95 милијарди фунти потрошени лани, откако цената на дизелот достигна рекордно ниво поради глобалниот недостиг на гориво предизвикан од нарушувањата во рафинериите на Блискиот Исток и во Русија.

Според пресметките на аналитичарите од „Манисупермаркет“, милиони британски возачи на комбиња се соочуваат со вкупен дополнителен трошок од 2,5 милијарди фунти за покривање на поскапениот дизел. Проценетата просечна сметка за гориво на еден возач на комбе би можела да достигне 1.965 фунти, наспроти 1.294 фунти во 2025 година, врз основа на типична километража и потрошувачка. Ова ги засилува барањата владата да се откаже од планираното зголемување на акцизата за гориво.

Бројот на комбиња на британските патишта значително порасна во последниве години, поттикнат од бумот на онлајн купувањето, доставата до домови и растечкиот број самостојни работници во занаетчиските дејности. Иако употребата на електрични комбиња почна да расте, околу 95 отсто од лесните комерцијални возила сè уште работат на дизел. Просечната цена на пумпата овој месец за првпат се искачи над 2 фунти за литар, што е пораст од над 40 отсто од крајот на февруари, кога војната на САД и Израел против Иран почна да ги нарушува испораките на сурова нафта и рафинирани нафтени производи од Заливот.

Планираното зголемување на акцизата, одложено од септември, ќе додаде 3 пени за литар од 1 јануари и уште 2 пени од 1 март. Според Здружението за патни превози (RHA), тоа би било „тежок удар“ за трошоците. Ричард Смит, управен директор на RHA, изјави дека многу членови работат со маржи од околу 2 отсто и дека растот на цената на дизелот ги погодува фирмите низ целата земја, при што некои неделно трошат илјадници фунти повеќе за гориво. „Зголемувањето на акцизата за гориво е зголемување на цената на храната“, рече тој.

Податоците на автомобилската групација RAC покажуваат дека, и покрај неодамнешниот пад на цената на дизелот, таа останува околу 57 пени за литар повисока отколку пред конфликтот меѓу САД и Иран, додека бензинот е 42 пени повисок. Тоа значи дека домаќинствата плаќаат 31 и 23 фунти повеќе при секое полнење на автомобил од семејна големина. Сајмон Вилијамс, раководител за политики во RAC, оцени дека зголемувањето на акцизата „само ќе ги направи цените на пумпата уште поскапи“ и дека годинава сè уште се очекува да биде втората најскапа година досега за возачите.

RHA повикува канцеларот да воведе поврат од 15 пени за литар за британските оператори на комбиња, автобуси и товарен превоз, откако Шпанија, Франција и Италија понудија слична помош за комерцијалните возила. „Време е да се изедначиме“, рече Смит. Американскиот претседател Доналд Трамп во петокот се обиде да го намали притисокот на пумпите за американските возачи со најава за договор со Русија, потег што го разбесни украинскиот претседател Володимир Зеленски. Владата беше контактирана за коментар.