Британските автомобилски производители меѓу кинескиот и европскиот пазар — тежок избор пред новите царини

FinPortal.mk · 4.10.2026 г.

Британската автомобилска индустрија се соочува со „тежок избор“ меѓу Кина и Европа, бидејќи производителите се обидуваат да ги усогласат придобивките од двата пазара пред претстојните трговски мерки што би можеле да го ограничат британскиот извоз во ЕУ. Британија е исклучок меѓу големите пазари, откако избра да не воведе царини за кинеските возила, додека САД речиси целосно ги затворија своите врати за нив, а ЕУ воведе давачки до 45 отсто. Според извештаите, европските функционери минатиот месец го предупредиле Енди Барнам дека Британија мора да воведе царини за евтините кинески возила, во спротивно Брисел ќе наметне протекционистички бариери „произведено во Европа“ за британскиот извоз во блокот, што би ги погодило британските производители на нивниот најголем пазар. Министрите досега се спротивставуваат на таквите повици. Џонатан Рејнолдс, министер за бизнис, тврди дека какви било давачки „веројатно би биле возвратени“, што би ги чинело британските производители загуба на продажбата во Кина. Царините исто така би ги зголемиле цените за британските возачи, кои масовно прифатија поевтини кинески модели, и би можеле да ги одвратат брендовите како Chery, кој преговара за изградба на возила во фабриката на Nissan во Сандерленд, од дополнителни инвестиции во Британија. „Постои тежок избор“, изјави Емили Савич од консултантската куќа RSM UK, додавајќи дека Британија „не може да си дозволи да лебди меѓу двете неодредено време“. Кинеските инвестиции би можеле да бидат „спас“ за производителите, додека пристапот до Европа е „клучен“ за помалите производители. Иан Пламер, комерцијален директор во Autotrader, рече дека конкуренцијата од кинеските брендови ги направила автомобилите подостапни и „охрабрува повеќе луѓе да одат и да купат нов автомобил“. Брендови како BYD, Omoda и Jaecoo повеќе од тројно го зголемија својот удел на британскиот пазар на нови автомобили во првите осум месеци од 2026 година, достигнувајќи 12 отсто од продажбата. Објавените податоци покажаа дека брит

Британските автомобилски производители меѓу кинескиот и европскиот пазар — тежок избор пред новите царини | FinPortal.mk

Британската автомобилска индустрија се соочува со „тежок избор“ меѓу Кина и Европа, бидејќи производителите се обидуваат да ги усогласат придобивките од двата п