Боинг откри софтверски проблем кај 737 Max што влијае на автоматизираната вертикална навигација
FinPortal.mk · 26.9.2026 г.
Боинг соопшти дека минатиот месец открил софтверски проблем кај некои авиони од семејството 737 Max, кој може да влијае на одредени постапки при слетување. Проблемот се појавува откако производителот бара сојузно одобрение за четвртиот и последен модел во своето најпродавано семејство авиони. Американската Федерална управа за авијација (ФАА) во саботата соопшти дека го проценува проблемот и „ќе преземе итни мерки ако утврди безбедносен ризик“, како и дека ќе го разгледа предложеното решение на Боинг. Според Боинг, проблемот може да се појави по неуспешен пристап за слетување, кога пилотите ја менуваат претходно програмираната рута на летот, при што пилотите мора да преземат дополнителни чекори за да ги користат автоматизираните алатки при следните пристапи. „Споделивме информации со операторите со кои ги зајакнавме постојните пилотски постапки за безбедно справување со вакви случаи. Нашите инженери работат на софтверско ажурирање со кое трајно ќе се реши проблемот“, соопшти Боинг. Компанијата додаде дека пилотите се обучени да слетуваат без автоматизираниот систем и дека директно соработува со авиокомпаниите за да се формализира постапка што ќе им овозможи на пилотите повторно да ја активираат автоматизираната вертикална навигација доколку се појави таква ситуација. Американските авиокомпании изјавија за CNBC дека во нивните флоти нема авиони Max 8 и Max 9 со ажурираниот софтвер поврзан со проблемот. Авиокомпаниите можат некои авиони Max да ги вратат на постарата верзија на софтверот. Southwest Airlines, чија флота е целосно составена од авиони 737 Max, соопшти дека е „свесна за проблемот и е во контакт со Боинг и ФАА“, додавајќи дека „ниту еден авион од нашата флота не е опремен со верзијата U.14, вклучително и новите испораки на авиони Max 8“. United Airlines исто така соопшти дека не прима испораки на авиони Max со новиот софтвер. Сепак, остануваат прашања за другите два модели, Max 7 и Max 10. ФАА го сертифицираше Max 7, најмалиот во семејството Max, на почетоко