Антонели е најмладиот шампион во Формула 1, Италија по 73 години доби нов светски првак

Италијанскиот возач Андреа Кими Антонели стана 36-ти шампион во историјата на Формула 1 и на Италија ѝ ја донесе четвртата титула во најбрзиот циркус. Возачот на Мерцедес до титулата дојде на четири трки пред крајот на сезоната, благодарение на третото место на Големата награда на Мексико, со што стана најмладиот шампион во историјата на Формула 1, освојувајќи ја титулата на возраст од 19 години и 68 дена.

На трката во Мексико, возачот на Ред Бул, Макс Ферстапен, ја забележа третата победа во сезоната и 74-та во кариерата, пред Луис Хамилтон во Ферари и пред новиот шампион Антонели. По завршувањето на трката, Антонели беше кренат на рамениците на легендарните шампиони Ферстапен и Хамилтон, момент што беше опишан како еден од најпосебните во историјата на Формула 1.

Титулата на Антонели се слави во Италија, бидејќи по 73 години оваа земја повторно има шампион во најбрзиот циркус. Италијанците ги освоија сите титули, пред оваа на Антонели, во педесеттите години од минатиот век, всушност во првите четири години од постоењето на Формула 1. Во 1950 година, Џузепе Фарина стана првиот шампион во историјата, зад воланот на Алфа Ромео, а Италијанците чекаа до 1952 година за следната титула. Тогаш Алберто Аскари ја освои својата прва титула, а потоа ја одбрани следната сезона.

Низ историјата, вкупно 100 Италијанци возеле барем една трка во Формула 1, а најблиску до повторување на успехот постигнат од Фарина и Аскари, пред Антонели, беше Лоренцо Бандани во 1964 година. Бандани, за шест поени остана без титулата таа сезона, која му припадна на Џон Сартис, кој влезе во историјата станувајќи единствениот шампион во Формула 1 и Кралски шампион во мотоциклизам.

Уште двајца италијански возачи не можеа подалеку од второто место. Микеле Алборето беше втор во 1985 година, зад Ален Прост, кој тогаш ја освои својата прва од четирите титули. Седум години подоцна, Рикардо Патрезе беше второпласиран, зад неговиот колега од Вилијамс, Најџел Менсел. Секако мора да се спомене дека Фарина, исто така, бил вицешампион, во 1952 година, кога Аскари го победи во борбата за титулата.

Со оваа титула, Антонели го заокружи подвигот што италијанскиот автомобилизам го чекаше повеќе од седум децении, а неговото име се запиша покрај имињата на Фарина и Аскари како трет италијански светски првак во Формула 1.